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ⓘ 中国国家铁道试验中心(东郊分院)




                                     

ⓘ 中国国家铁道试验中心(东郊分院)

中国国家铁路测试中心的东部郊区分院,前名为中国科学院的火车科学环线的铁路的实验基地,通常称为北京环铁路、环的铁,位于中国,北京,朝阳区东北部环附近的大铁路的集成试验基地,目前中国和亚洲,只有环线铁路试验场。 建于1958年,拥有总长度的38公里长的铁路和研究实验室,基占总面积的64公顷,由中国科学院的火车科学组Co., Ltd. 管理。 其主要用途是用于铁路车辆,城市轨道车辆、基础设施、通信、信号,电气化技术和其他方面进行全面测试。 所有新的轨道车辆在工厂都需要通过双沙轨道,进入试验网站的业绩和安全标识。

测试中心内的一条线包括外环路内环路站现场线,三线,接触线,进入环路等, 其中最大的外部环形道路的总长度的9公里的半径是1852米,完整的曲线半径1432米。 内圆线全长大约8。 5公里,通过一个时期的直线和三段曲线半径为350.600.1000米的曲线的部件。 所有的回路线是电气化。

测试中心附近的中国的火车博物馆。 此外,由于测试基础和着名的798美术馆,不远处,以及一些艺术家认为798已经过度商业化,使他们逐渐围超过140公顷的土地的环形轨道内的区域,在一个废弃的铁路的仓库建立属于他们的生活和建立基地,慢慢地形成的一个特点"环的铁艺术中心",土地也可能逐渐被开发。