上一页

ⓘ 1/2次列车




1/2次列车
                                     

ⓘ 1/2次列车

1/2次列车 可以指目前仍在运营的下列列车车次:

  • Z1/2次列车 ,中国铁路运行于首都北京至湖南省会长沙之间的直达特快列车。
  • 001M/002M次列车 ,俄罗斯铁路运行于首都莫斯科至滨海边疆区首府符拉迪沃斯托克之间的" 俄罗斯号”列车。

1/2次列车 也曾经应用于下列列车:

  • K3/4次列车 ,曾在1959年至1983年间为蒙古国铁路所使用。
  • K19/20次列车 ,曾在1949年至1969年间为中国铁路所使用。
  • 西北风号列车 ,曾在1950年至1971年间为法国国家铁路所使用。
                                     
  • 1955年6月 1 日 列车 车 次 更改为33 34 次 车辆及客运服务改由北京铁路局担当 1956年 1 月 1 日 列车 停运 1957年 1 月 1 日 列车 恢复运行 车 次 变为39 40 次 1959年6月 1 日 列车 车 次 更改为59 60 次 1965年4月21日 列车 停运 1966年12月21日 列车 恢复运行 车辆及客运服务改由沈阳铁路局担当至今
  • 列车 正式开行 车 次 确定为3 4 次 中国境内 1 2 次 蒙古国境内 7 8 次 苏联境内 由苏联铁路提供车辆并担当乘务 列车 出北京正阳门东站后经由京包铁路运行 在集宁站更换转向架 1960年5月24日 由中国铁路提供车辆并担当客运乘务的北京 - 乌兰巴托 - 莫斯科国际旅客 列车 开行 苏联铁路担当的 列车
  • 2014年9月15日起 T69 70 次 列车 更换为25T型DC600V直供电集便车底运行 运行时刻暂时不变 2014年12月10日起 T69 70 次 列车 升级为Z69 70 次 直达特快 列车 运行时间进一步压缩 运行停站变化 次 年 2 月 1 日 新疆维吾尔自治区旅游局将该 列车 冠名为 新疆旅游号 列车 2016年8月 1 日起 列车
  • Z223 224 次 列车 是中国铁路运行于中央直辖市重庆至西藏首府拉萨之间的直达特快旅客 列车 自2006年7月 2 日起隔日开行 为铁道部首批开行的进藏 列车 之一 最初由成都铁路局成都客运段 重庆客运段 沈阳铁路局长春客运段负责客运任务 现客运任务由成都铁路局重庆客运段和青藏铁路公司西寧客運段担当 两局以西宁
  • D313 314 次 旅客 列车 是中国国内一对往返上海 北京两地的卧铺动车组旅客 列车 现已于2019年 1 月5日停运 停运前由上海铁路局上海客运段高三车队负责客运任务 其前身可追溯至1949年11月15日首 次 开行的11 12 次 列车 经过数十年来的发展 这对 列车 先后使用过11 12 次 5 6 次 13 14 次
  • Z23 24 次 列车 是中国铁路运行于湖北省會武漢至广东经济特区深圳之间的直达特快 列车 自2009年5月6日起开行 由武汉铁路局武汉客运段直达车队负责客运任务 是武汉地区在高速 列车 未开通前 首趟开往華南地區的直达特快 列车 列车 使用25T型客车 沿京广铁路 广深铁路运行 行程1216公里 途经湖北 湖南
  • Z35 36 次 列车 是中国铁路运行于北京至广东广州之间的特快旅客 列车 于1957年10月14日起开行 现由广州局集团广州客运段京广车队负责客运任务 列车 全列为25T型客车 运行纵贯京广铁路全线 行程2294千米 途经北京 河北 河南 湖北 湖南和广东六省市 横过长江 黄河 是连接中国首都北京与华南第
  • Z179 180 次 列车 是中国铁路运行于首都北京至新疆首府乌鲁木齐之间的直达特快旅客 列车 自2012年7月19日起隔日开行 2012年12月 2 日起每日开行 由乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐客运段北京二队负责客运任务 是乌鲁木齐始发的第二趟进京 列车 列车 使用25T型客车 沿丰沙铁路 京包鐵路 集包鐵路 包兰铁
  • D745 746 次 列车 是中国铁路运行于首都北京与福建副省级市厦门之间的动车组 列车 其最前身为1998年10月 1 日开通的107 108 次 列车 是厦门的第一班进京 列车 2019年12月30日起按现车 次 开行 现由南昌局集团福州客运段担当客运任务 列车 使用复兴号CR200J型电力动车组 沿京九铁路 昌福铁路

用户还搜索了:

...
...
...