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ⓘ 劳斯莱斯汽车



                                               

勞斯萊斯幻影

勞斯萊斯幻影 可以指: 劳斯莱斯幻影2017版,2017- 勞斯萊斯幻影 III,1936年–1939年 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé,2007- 勞斯萊斯幻影 II,1929年–1936年 勞斯萊斯幻影 2003版,2003年-2017年 勞斯萊斯幻影 V,1959年–1968年 勞斯萊斯幻影 VI,1968年–1991年 勞斯萊斯幻影 I,1925年–1931年 勞斯萊斯幻影 IV,1950年–1959年 Rolls-Royce Phantom Coupé,2008-

                                               

劳斯莱斯鹰式发动机

劳斯莱斯鹰式发动机 是第一款由劳斯莱斯有限公司开发的航空发动机。

                                               

罗尔斯·罗伊斯股份有限公司

勞斯萊斯股份公司 (英語: Rolls-Royce Group plc ,LSE:RR.),又译 劳斯莱斯股份公司 ,是一家專門從事渦輪產品生產的英國公司,尤其是飛機發動機,市场占有率是世界上仅次于GE。涉略船用推進和能量系統以及在民用和軍用領域提供廣泛的發動機產品和服務。此外,它还是世界第23大国防承包商。2009年12月时,它手握5830万英镑订单。 同时,罗尔斯 罗伊斯还在伦敦证券交易所上市,并是伦敦金融时报100指數成分股之一。2015年6月5日总市值178.6亿英镑,是伦敦证交所主要上市公司中第28大。

                                               

劳斯莱斯有限公司

劳斯莱斯有限公司 (英語: Rolls-Royce Limited ),又译 罗尔斯 罗伊斯有限公司 ,是英国历史上一家国际知名的汽车、航空发动机制造商,于1906年由查爾斯 勞斯(Charles Rolls)和亨利 萊斯爵士(Sir Henry Royce)共同创立。此后劳斯莱斯公司迅速发展,设计了各种独特的车型,并以精湛的制造工艺而闻名于世。至1970年代,由于受航空发动机业务的拖累,劳斯莱斯公司陷入严重的财政问题。这导致公司在1971年被英国政府实行国有化,并由国家提供了一系列财政补助。1973年,汽车业务被劳斯莱斯公司剥离,成立了单独的实体公司 - - 劳斯莱斯汽车公司(Rolls-Royce Motors),而主要的航空、航海发动机业务仍属国有。1987年,劳斯莱斯有限公司成 ...

                                               

劳斯莱斯银鬼

劳斯莱斯银鬼 Rolls-Royce Silver Ghost 是劳斯莱斯著名的轿车,产于二战以前。劳斯莱斯银鬼轿车质量优良,树立起了劳斯莱斯轿车的良好名声。 劳斯莱斯银鬼最初叫做"40/50 h.p." ,车架制造与劳斯莱斯位于曼彻斯特的工厂,后来在1908年转移到德比郡进行生产。1921年到1926年,劳斯莱斯还在美国马塞诸塞州斯普林菲尔德建立的工厂,生产劳斯莱斯银鬼汽车。

                                               

勞斯萊斯RB211

勞斯萊斯RB211 (Rolls-Royce RB211)是一個由勞斯萊斯生产、推力介于37.400至60.600磅(166-270千牛頓)之间的高涵道比涡轮风扇发动机家族。 最初发展的目的是做洛克希德公司L-1011(三星飞机)的动力装置,从1972年开始随着三星飞机的投入使用而开始服务,并且是该型飞机唯一的动力来源。研究RB211所花去的巨额资金使得勞斯萊斯有限公司在1971年破产,而之后被英国政府国有化使得公司能够生存下来。 RB211在1990年代被其概念的继承者遄达系列发动机(Trent)所取代。

                                               

劳斯莱斯瑞达

勞斯萊斯遄达 ( Rolls-Royce Trent )是罗尔斯 罗伊斯股份有限公司生产的高涵道比涡轮风扇发动机家族。这些都是从RB211系列发展而来,拥有53000-95000磅(240-420千牛)推力。其多种型号装备于空中客车A330、A340、A350XWB、A380、波音777以及787。遄达系列同样发展出船用和工业用版本。 在1990年八月首次运转的遄达700系列是遄达系列成功走向商业运营的标志。而在最新型的波音787、空客A380、空客A350上,遄达发动机的市场份额达到了40%。 遄达发动机家族良好的销售使得罗尔斯 罗伊斯成为大型民用发动机市场第二强(第一是通用电气),而把对手普惠却因为PW4000的稳定性问题最终被甩到了第三。 新加坡航空目前是遄达系列最大的用户,订购的 ...

                                               

禿鷹液冷式發動機

勞斯萊斯禿鷹發動機(Rolls-Royce Vulture) 是在第二次世界大戰前夕,由勞斯萊斯公司設計和製造的英國航空發動機。禿鷹發動機采用了不同尋常的"X-24"配置。它采用4組缸體(cylinder block),直接利用了前期開發的V12 Kestrel 缸 徑和沖程 尺寸 ,並使用一個曲軸箱裡的通用曲軸連接起來。發動機的原始設計是準備產出大約1750馬力, 但由於禿鷹的設計不斷出現問題,因此通過限制每分鍾轉速的方法,在服役中實際輸出大約為b1.450-1.550馬力。 雖然幾種新飛機的設計都計劃使用禿鷹發動機,羅爾斯最終於1941年中止了該項開發工作,並關注於他們更成功的梅林發動機設計工作。而另一種輸出相同指標的發動機Napier Sabre,由於較長的開發期而被證明 ...

                                               

勞斯萊斯康威

勞斯萊斯RB.80康威 是世界上第一款投入使用的渦輪扇發動機,勞斯萊斯於1940年代即開始研發,但於1950年代後期才投入使用,直至被其他渦扇發動機取代。康威發動機主要用於胜利者式轰炸机、維克斯VC10、波音707-420和道格拉斯DC-8-40,其名稱源於威爾士的 康威河 (威爾斯語: Afon Conwy ),勞斯萊斯的其餘噴氣發動機亦以河流命名(如以特倫特河命名的遄達系列)。

劳斯莱斯汽车
                                     

ⓘ 劳斯莱斯汽车

劳斯莱斯汽车 (英語: Rolls-Royce Motor Cars Limited )起源于1906年由亨利 罗伊斯(Henry Royce)和查尔斯 罗尔斯(Charles Rolls)创建的勞斯萊斯有限公司。

劳斯莱斯的昵称有「 Rolls 」、「 Roller 」和「 Double R 」,但在公司总部所在地──英國德比,公司通常称为「 Royces 」。

俗语".中的劳斯莱斯”常用来形容某件事物是最頂級。

                                     

1.1. 历史 獨立時代

1884年,亨利 罗伊斯开始经营电子类与机械类生意。1904年,他在他的曼彻斯特工厂制造了自己的第一辆汽车" Royce”。同年5月4日,他被引见给了查尔斯 罗尔斯,于是两人达成一个协议,罗伊斯由负责生产汽车,罗尔斯则负责销售。同时合同中还有一个条款规定新车命名为" 罗尔斯 罗伊斯”。公司于1906年3月15日成立,并于1908年迁至德比。

银魅(Silver Ghost,1906年 - 1925年)为公司带来了极大的赞誉。它使用六缸发动机,共生产了6173辆。1921年,公司第二家工厂在美国马萨诸塞州春田城开张,以满足当地的销售需求。共有1701辆" 春田鬼魅(Springfield Ghosts)”在那里生产。1931年,工厂在运转了10年之后关闭。在银魅的底盘基础上生产出了英国第一辆装甲车并装备到了第二次世界大战之中。

1931年,劳斯莱斯收购了其在大萧条中陷入财政困难的对手宾利。从此直到2002年,除了水箱栅格和一些小细节,宾利和劳斯莱斯没有什么区别。

1914年,公司第一款航空发动机鹰(Eagle)推出。在第一次世界大战中,约一半的盟军飞机使用的是劳斯莱斯的航空发动机。至1920年代末,航空发动机成为劳斯莱斯最主要的业务。

亨利 罗尔斯最后的设计灰背隼(Merlin)式航空发动机于1935年推出,虽然罗尔斯已经在1933年去世。这款发动机由R发动机发展而来,1931年,装有该款发动机的水上飞机以几乎每小时400英里的速度打破了纪录。灰背隼式航空发动机是一款动力强劲的V12发动机,在第二次世界大战中它被安装在了许多飞机上:飓风式战斗机、喷火式战斗机、蚊式轰炸机(双引擎)、兰开斯特式轰炸机(四引擎)、威灵顿式轰炸机(双引擎)。它也使美国的P-51野马式战斗机成为当时最为成功的战斗机。灰背隼式航空发动机一共生产了超过160.000台。

1946年,劳斯莱斯和宾利的生产工厂都搬到了克鲁(Crewe)。1959年,位于伦敦的Mulliner Park Ward开始为劳斯莱斯生产车身。

第二次世界大战之后,劳斯莱斯在燃气涡轮发动机的设计和制造方面取得重大的进步。" 达特”和" 泰恩”涡轮螺旋桨飞机引擎成为缩短洲际航线飞行时间的重要因素。达特引擎装备在Argosy,Avro 748,友谊,哈罗德子爵等型号的飞机上,而更强劲的泰恩则装备在亚特兰大,Transall,先锋等型号的飞机以及SRN-4型气垫船上。现在大部分这类飞机还能够正常飞行。

在这些期间的喷气机引擎中,劳斯莱斯的RB163 Spey装备在三叉戟,BAC 1-11,格鲁曼湾流II和福克F28飞机上。

在50年代末期和60年代,这是英国航空发动机制造业的黄金时期,在1966年劳斯莱斯公司与布里斯托尔希德莱公司合并后达到了高峰。(布里斯托尔希德莱是阿姆斯特朗-希德来公司与布里斯托尔公司在1959年合并后成立的)。布里斯托尔公司的主要工厂在临近布里斯托尔的菲尔顿,长项是制造军用飞机引擎,它生产过用于协和式飞机的奥林匹斯式引擎。

                                     

1.2. 历史 維克斯時代

由于研发新型的RB211型扇涡轮引擎,公司陷入严重的财政问题。导致公司在1971年被希思政府实行国有化,国家提供了一系列的财政补助(这还影响了当时技术先进的洛可希德三星公司无法继续在航空业市场上领先,而被其竞争者道格拉斯公司推出的DC-10型飞机击败)。在1973年,汽车业务被公司剥离,成立了单独的实体公司--劳斯莱斯汽车公司。主要的航空航海发动机业务仍属国有,直到1987年,被劳斯莱斯PLC成功私有化。这也是当时撒切尔政府众多的私有化改革之一。

1980年,劳斯莱斯汽车被武器公司Vickers收购。一年之后,劳斯莱斯股份公司也被Vickers以5.76亿英镑收购。

现在,劳斯莱斯的发动机仍然为世界上众多的民用和军用飞机使用。公司在降低引擎噪音和污染物排放、参与国际法规设立以保护社会环境等方面积极有效的发挥着作用。

                                     

1.3. 历史 大众与BMW之争

1998年,Vickers决定出售劳斯莱斯汽车业务。尽管大众汽车集团出价达到4.3亿英镑,远高于BMW3.4亿英镑的出价,但最终胜出的还是BMW,BMW汽车多年来一直为劳斯莱斯和宾利汽车提供发动机和其他部件。

这还远不是故事的结局。制造航空发动机的劳斯莱斯股份公司决定将劳斯莱斯的品牌授权給BMW公司而不是大众汽车,它与BMW汽车公司近来有很多业务往来。大众汽车买下了" 飞天女神”车标和水箱格栅(鬼面罩)的使用权,但是却没有办法制造" 劳斯莱斯”品牌的汽车。同样,BMW没有车标和水箱格栅的使用权。BMW用4千万英镑买了劳斯莱斯的汽车名以及"RR"的商标。很多评论认为这是整个交易中最有价值的精华财产。大众的说法是他们只是想要宾利。

最终BMW和大众达成了一个协议。从1998到2002年,BMW将继续提供汽车引擎,而且允許大众使用劳斯莱斯这个品牌直至2003年1月1日。从此之后,只有BMW才能生产" 劳斯莱斯”的汽车,而香港代理权也由原本的英之杰和大昌行转往森那美,並把亞洲總部遷入土瓜灣寶馬總店,但是BMW入主前生產的劳斯莱斯車型,維修服務則由大昌行和宾利在香港的第二家代理商錦龍汽車負責而非森那美。大众买下的劳斯莱斯/宾利汽车部门只生产" 宾利”牌汽车。劳斯莱斯的可开蓬轿车、Cornniche轿车从2002年起停产。

BMW汽车的管理层在2005年5月8日宣布,劳斯莱斯汽车的销量在6个月中下降了26%,如果继续保持这样的状况,BMW将考虑出售劳斯莱斯汽车公司。但隨著Ghost和Wraith的投產來吸引年輕一輩的買家,劳斯莱斯汽车的销量得以回升。

                                     

2. 劳斯莱斯汽车

模型

  • Rolls-Royce 100EX
  • Rolls-Royce 101EX
                                     

2.1. 劳斯莱斯汽车 1904-1939年的劳斯莱斯汽车

  • 1906-1925 40/50银鬼
  • 1939-1939 银鬼
  • 1904-1906 10hp
  • 1905-1908 20hp
  • 1936-1939 幻影III
  • 1905-1905 15hp
  • 1905-1906 Legalimit
  • 1929-1936 20/25
  • 1936-1938 25/30
  • 1925-1929 40/50幻影
  • 1922-1929 20hp
  • 1905-1906 30hp
  • 1929-1935 幻影II

宾利汽车型号 (从1933年起)

  • 1936-1939 Bentley 4¼L
  • 1933-1937 Bentley 3½L
  • 1940-1940 Bentley 4¼L Mk V
                                     

2.2. 劳斯莱斯汽车 1998年之后的劳斯莱斯汽车

  • 1998-2002 银天使 - 与大众的宾利Arnage设计相同。
  • 2003 幻影 - 2003年1月底特律的北美国际汽车展上亮相,它是第一款由 劳斯莱斯汽车制造公司 ,生产的车。由原先的劳斯莱斯公司提供相关技术。这部车使用BMW生产的6.75升V12发动机,但大部分部件都是为这部车度身定制的。大部分部件由英国生产,最终的装配和装潢是在英国的工厂内完成。起价大约25万英镑。备有普通版和加長版可供选择。
  • 2000-2002 Corniche - 这部两门可开蓬跑车与宾利Azure设计相同。在2003年幻影上市前,它是当时最贵的劳斯莱斯汽车。
  • 2010 Ghost

以年輕一輩為對象

  • 2013 Wraith

車體設計用fast back做籃本,2+2座位,假想敵為Bentley continental

引擎為6.6公升V12.624匹馬力,0-100 4.6秒,極速250公里,成為最快的RR

                                     

2.3. 劳斯莱斯汽车 模型

  • Rolls-Royce 100EX
  • Rolls-Royce 101EX
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