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ⓘ 法拉利汽車




                                               

法拉利599 GTB Fiorano

法拉利599 GTB Fiorano 是法拉利于2006年推出的GT跑车,用于取代法拉利575M跑车。2013年被法拉利F12 Berlinetta所取代。 599 GTB首次展出是在2006年的日内瓦车展。" 599”得名于其引擎排量,5999cc。

                                               

法拉利SF15-T

法拉利SF15-T (英語: Ferrari SF15-T )是法拉利車隊用來參加2015年世界一級方程式錦標賽的一級方程式賽車車型。將由賽巴斯蒂安 維泰爾與奇米 雷克南駕駛。SF15-T於2015年1月30日正式發表。維泰爾依照他自紅牛及紅牛二隊便有的習慣,為他2015年賽季的駕車SF15-T命名為「伊娃」(Eva) 。

                                               

法拉利F430

法拉利F430 是由法拉利生產的車款之一。車型為V8发动机双门跑车,首次在2004年巴黎車展公開。2004年發售左軚版本。2005年發售右軚版本。2009年停止生產,由法拉利458 Italia代替。建議售價為175.000歐元。 它的设计灵感来源于法拉利赛车部门的研究成果,车型的每一方面都深深受到F1的影响。例如该车中作为标准配置安装了碳陶瓷刹车盘的刹车系统,刹车盘提供卓越的制动力,即使在最极端状况下驾驶者也能有信心对车辆具有完全的控制力。对以一辆公路版跑车而言空气动力学设计极富创新精神:精心磨砺的外形设计创造出特殊气流,增加了压力并改善冷却效果。F430最重要的创新性装备包括电子差速器(E-Diff),它最初是法拉利公司为其F1赛车而开发 ...

                                               

法拉利 360

法拉利360是由法拉利於1999年至2005年生產的雙座跑車。車型為中置V8後輪驅動的雙門跑車。 法拉利與美國鋁業公司合作生產全新的一種鋁製空間桁架底盤,使得車身強度比使用鐵製車身的F355高40%。這種設計儘管使得車身尺寸增加10%,但是車重減少了28%。隨著輕型車架的使用,新的宾尼法利纳車體偏離了數十年前的銳角以及使用跳燈的風格。 所有版本所使用的新的V8引擎, 擁有3.6L排量,平面曲軸以及鈦金屬連桿,產生395bhp 294 kW, 400PS。360的馬力重量比與F355有顯著提升源自於輕量化的車身以及更強大的引擎。法拉利聲稱車重減少了60kg,0-100km/h(62mph)加速時間由4.7減少到4.5秒。360 Modena發布描述這輛車是" 不合常理的快,並且與街車比起 ...

                                               

法拉利特斯塔罗萨

法拉利特斯塔罗萨 (英語: Ferrari Testarossa )是由法拉利生產的車款之一。首次在1984年量產,1996年停止生產。總計有三個車款:Testarossa、512TR和F512M。Testa Rossa在義大利文中是"紅頭"的意思,命名的由來是因為此車的引擎與以前法拉利的名車250TR、500TR一樣有著紅色的氣門搖臂蓋。

                                               

法拉利恩佐

法拉利恩佐 (英語: Enzo Ferrari )是由意大利汽车制造商法拉利所设计、生产的一款超级跑车,以法拉利公司创始人恩佐 法拉利的名字命名。这款跑车在2002年上市,以慶祝車廠創立55週年,限量生产399台,另外还有一台特别款赠送给了教宗後拍賣,所得收益撥捐予2004年南亞海嘯災民。

法拉利汽車
                                     

ⓘ 法拉利汽車

法拉利 (義大利語: Ferrari )是一家意大利跑車製造商,現在是世界第二大傳統的專做跑車的廠牌,僅次於保時捷的地位。主要製造一級方程式賽車及高性能跑車,1939年由恩佐 法拉利於意大利摩德納附近的马拉内罗創立。創立當時是作為愛快羅密歐的賽車部門分拆而來的公司阿維奧汽車(義大利語: Auto Avio Costruzioni ),主要贊助賽車手及生產賽車,早於1940年便已製作其首部賽車(阿維奧815,義大利語: Auto Avio Costruzioni 815 );但直至1947年,第一輛正式鑲嵌法拉利標誌的汽車完成,這時它才被大眾認定為獨立的汽車製造商。

2014年,英國品牌評價及策略顧問公司Brand Finance將法拉利評為世界最具影響力的品牌。2012年5月,美國電訊大亨克雷格・麥考(英語: Craig McCaw )以3.810萬美元私人購入一輛法拉利250 GTO(1962年製),成為歷史上最昂貴的汽車。

法拉利以長期參與賽車聞名,特別是一级方程式赛车,旗下的法拉利車隊更是最成功的車隊之一,以16次冠軍保持最多車廠冠軍殊榮,歷來共15位車手駕駛法拉利賽車奪冠,也是一項紀錄 。另一方面,法拉利的公路車款被視為速度、奢華、性感和財富的象徵。

                                     

1. 歷史

1929-1947

在1929年創辦法拉利車隊時,恩佐 法拉利原本無意製造跑車,他只作為業餘車手的贊助人。法拉利以改裝愛快羅密歐的跑車成功參與賽事,至1938年,他被愛快聘請作為賽車部的主管。

1940年,恩佐得悉愛快計劃把其心愛的法拉利車隊收購並奪取控制權,便離開愛快。但由於合約的限制,他暫時不能參與賽車,而法拉利車隊則變成Auto Avio Costruzioni Ferrari,製造機械工具及飛機配件。唯一生產的汽車則為Tipo 815,成為首部真正的法拉利汽車。但由於第二次世界大戰,競爭不太激烈。1943年,法拉利工廠遷至马拉内罗,1944年遭受轟炸,1947年重建並加建了街車生產設施,作為提供車隊經費的來源。

1945至今

第一部設計供一般道路行駛的法拉利街車是1947年的125S,以1.5公升V12引擎推動。恩佐為了賺取經費予其賽車隊法拉利車隊,迫不得已才製造及售賣此跑車。法拉利跑車很快便獲得優良的名聲。

法拉利的跑車以漂亮及流暢的線條聞名,不少設計是由著名設計工作室如宾尼法利纳負責設計,其他參與設計的工作室包括Scaglietti、Bertone、Touring、Ghia及Vignale。

1968年,為了紀念於1956年英年早逝的愛子帝諾 法拉利(義大利語: Dino Ferrari ),傷心的恩佐便下令旗下搭載引擎汽缸數不到V12的產品一律使用Dino這個名字。而Dino這個產品代號從1968年使用至1976年,期間共有Dino 206 GT、Dino 246 GT and GTS以及Dino 308 GT4使用這個名稱。

1969年,飛雅特集团購入法拉利50% 的股權,1988年進一步提升至90%。

在2008年,飛雅特集团擁有法拉利75%股權,Mubadala Development Company則持有15%股權,而恩佐的兒子皮耶路 法拉利(Piero Ferrari)則持有10%股權。

2014年10月,菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)宣佈將由FCA分拆法拉利。分拆於次年10月啟動,改由一家於荷蘭註冊成立的母公司 Ferrari N.V. 作為法拉利集團的控股公司,餘下的10%股權就以IPO和普通股並行上市形式於紐約證券交易所掛牌上市。 FCA剩餘的法拉利權益分派予FCA的股東,還有10%繼續由恩佐 法拉利的次子皮耶羅 法拉利(義大利語: Piero Ferrari )持有。

2016年1月,完全脫離FCA集團。

                                     

1.1. 歷史 商標

法拉利著名的躍馬標誌來自於第一次世界大戰義大利排名第一的空戰英雄弗朗西斯科 巴拉卡(義大利語: Francesco Baracca )的座機標誌,巴拉卡於一次大戰中戰機被奧地利高射炮擊中陣亡。其母於1932年法拉利賽車獲勝時將其座機上的躍馬標誌給予恩佐 法拉利使用,並於創辦法拉利車廠後作為車廠的商標,黃色是法拉利故鄉摩德納的代表顏色,上方的綠白紅是義大利國旗。

                                     

2.1. 型號 街車

法拉利最早期的型號全為跑車。

  • 1952年 340 MM Berlinetta/Spider
  • 1951年 195 Coupe
  • 1951年-1952年 212 Coupe/Cabriolet
  • 1948年-1950年 166
  • 1993年 348 GTB/GTS
  • 1997年 355 F1
  • 1995年-1998年 F355
  • 1994年 F355/GTS
  • 2003年-2004年 Challenge Stradale
  • 1999年-2004年 360 Modena/Spider
  • 1999年-2004年 Ferrari 360
  • 2005年 F430 Coupe/Spider
  • 2008年 Scuderia Spider 16M
  • 2007年 430 Scuderia
  • 2019 年458 GTS
  • 2014年 458 Speciale
  • 2009年 458 Italia
  • 2012年 458 Spider
  • 2016年 488 Spider
  • 2018年 488 Pista
  • 2015年 488 GTB
  • 2019年 F8 Tributo
                                     

2.2. 型號 2座位 Gran Turismo

  • 1953年 375 America
  • 1966年 365 California
  • 1960年 400 superamerica
  • 1956年 410 superamerica
  • 1952年-1967年 America
  • 1957年 410 superamerica III
  • 1964年 500 Superfast
  • 1952年 340 America
  • 1953年 250 Export/Europa
  • 1952年 250S/250MM
  • 1954年-1963年 250 GT Europa/Boano/Ellena/Coupe Pininfarina/Lusso
  • 1953年-1962年 250
  • 1957年-1960年 250 GT Berlinetta/Cabriolet/California Spyder/SWB
  • 1966年 330 GTS Spider
  • 1964年 330
  • 1966年 330 GTC Coupe
  • 1964年-1965年 275 GTB/ GTS
  • 1964年-1968年 275
  • 1966年-1968年 275 GTB/4
  • 1968年-1969年 365 GTC Coupe
  • 1968年 365
  • 1969年-1970年 365 GTS Spider
  • 1968年 365 GTB4/ 365 GTS4
  • 1968年-1973年 Daytona
  • 1996年-2000年 550 Maranello Coupe
  • 1996年-2001年 550 Maranello
  • 2001年 550 Barchetta
  • 2005年 Superamerica
  • 2004年 Barchetta
  • 2002年-2006年 575M Maranello
  • 2007年 599 GTB Fiorano
  • 2010年 599 GTO
  • 2012年 F12 Berlinetta
  • 2008年 Califorina
  • 2017年 812 superfast


                                     

2.3. 型號 中置引擎 2+2

  • 1974年-1980年 208/308 GT4
  • 1975年 208 GT4
  • 1974年-1975年 Dino 308GT4
  • 1976年-1980年 308GT4
  • 1985年 3.2 Mondial/ 3.2 Cabriolet
  • 1983年 Mondial Cabriolet
  • 1980年 Mondial 8
  • 1989年 Mondial T
  • 1982年 Mondial Quattrovalvole
  • 1980年 Mondial
                                     

2.4. 型號 前置引擎 2+2

  • 1960年-1963年 250
  • 1960年-1963年 250 GT 2+2
  • 1964年-1967年 330 GT 2+2
  • 1964年-1967年 330
  • 1967年-1971年 365 GT 2+2
  • 1967年-1971年 365
  • 1971年-1972年 365 GTC4
  • 1968年-1973年 365 Daytona
  • 1972年-1976年 365 GT4 2+2
  • 1985年 412
  • 1976年-1989年 400/412
  • 1976年 400 Automatic
  • 1979年 400i
  • 1998年-2003年 456M GT Coupe
  • 1992年-2003年 456
  • 1992年-1997年 456 GT/GTA Coupe
  • 2009年 Ferrari California
  • 2016年 ferrari GTC4 Lusso
  • 2011年 FF
  • 2004年-2010年 612 Scaglietti
                                     

2.5. 型號 中置引擎 12汽缸

  • 1976年 BB512
  • 1971年-1984年 512 Berlinetta Boxer
  • 1981年 BB512i
  • 1971年 365 GT4 BB
  • 1984年-1996年 Testarossa
  • 1994年-1996年 F512M
  • 1992年-1994年 512TR
  • 1984年-1992年 Testarossa
                                     

2.6. 型號 超級跑車

  • 1984年 288 GTO
  • 1995年-1997年 F50
  • 1962年 250 GTO
  • 1996年 F50 GT
  • 1988年-1992年 F40
  • 2003年-2005年 Enzo
  • 2009年 599XX
  • 2017年後 FXX K evo
  • 2005年-2006年 FXX
  • 2013年後 FXX K
  • 2013年 LaFerrari
                                     

2.7. 型號 比賽型號

  • ferrari 488 challenge evo
  • ferrari 488 GTE
  • ferrari 488 challenge
  • ferrari 488 GT3 Evo
  • ferrari 488 Gt3
  • ferrari 488 GTE EVO
                                     

2.8. 型號 現在車型

  • Ferrari Monza sp1
  • F8 spider
  • 812 Super fast
  • Ferrari Monza sp2
  • F8 Tributo
  • Ferrari ROMA
  • portofino
  • 812 GTS
  • 488 spider
  • 488 pista
  • 488 GTB
  • GTC4 Lusso T
  • SF90 Stradale
  • 488 pista spider
  • GTC4 Lusso
  • LaFerrari aperta
                                     

2.9. 型號 舊型號

  • 1954年 750 Monza
  • 1948年 166
  • 1962年 GTO
  • 1952年 250MM
  • 1963年 330 LMB
  • 1953年 340 MM
  • 1962年 250 GTO
  • 1947年 125 Sport
  • 1960年 250 TR60/61
  • 1953年 375 MM
  • 1954年 250 Monza
  • 1949年 125 F1
  • 1951年 340 America
  • 1956年 250 Testa Rossa
  • 1964年 250 LM
  • 1964年 330 P
  • 1965年 330 P2
  • 1963年 P/LM series
  • 1967年 330 P4
  • 1967年 412 P
  • 1963年 250 P
  • 1966年 330 P3
  • 1969年 512 S and 512 M
  • 1971年 312 PB
  • 2003年 360 Challenge stradale
  • 1996年 F50 GT
  • 1994年 333 SP
  • 1969年 312 P
  • 2004-2006年 360 GTC
  • 2006年 430 GT
  • 2006年 430 Challenge