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★ 馬自達RX-8 (Mazda RX-8)



馬自達RX-8
                                     

★ 馬自達RX-8

马自达RX-8是一个由日本Mazda Motor Corporation制造的四门双开门的四座跑车,在2001年北美的国际汽车展北美的国际汽车展第一次出版。 汽车配备654c. c. X2 13B-MSP Renesis双转引擎作为动力源、原来的发展代码名"J60"。 从2012年以6个月该公司停止这辆车是因为世界上汽车的祭坛上的转子的发动机作为电力源的生产汽车将被暂时中止。

                                     

1. 摘要

1989年,马自达公司展开的"臭鼬方案"和苏ka NN区ワー区苏,回顾的原始在美国的欧文,加利福尼亚州。 设计中心的但马诚认为这个程序的头上,在横滨市设立研发形发展的中心。 由于Tajima担任第三代RX-7型的初步设计的,因此由他踩在进行该计划;然后来的心血结晶,是1995年东京车展的概念车RX-01。

1996年6月的马自达的第一个非日本主席亨利*G*华莱士就职,他认为应当集中在轿车和车,并得到了一辆跑车的这个利基市场。 在同一年作为马自达的产品开发部部长马丁*R.Leach的反对,他认为,转子引擎的马自达的符号,应当保留。 1999年东京国际机显示公布了另一个称为"RX-产品介绍:"概念的汽车。

RX-8是一个前中期引擎,后轮驱动的四座双开门(四小轿车)小轿车。 由于发动机安装在前桥以后,燃料箱装在后车轴上到前面,这样的配置方式实现的52:48车的重量分布。 汽车使用的达菲平台,前轮采取的传统的双一臂悬挂系统,后轮来的每一侧有五个链接多链接的悬架系统。 此外,ABS防抱死刹车系统能电子制动力分配系统与DSC的身体动态稳定的系统被列为标准。

除了双转引擎,它的2 2座,与双开门开门成为其独特的。 原厂,以便增加实用性,才能赢得更多的客户,故意在驾驶员座位在第二排座位,让我们所爱的驾驶乐趣,但与一个小型的家庭的所有者可以容纳更多的居住者。 由于增加了第二排座位,所以使用无B柱设计的双重之门打开了大门,但某些坚持一个纯种的跑车式样的车迷们相信,这辆车是不是马自达RX-7的继任者,不管其动力传动系统,对弱,也使许多人指责高马力的型最大马力250ps,但是RX-7的最终版本RX-7精神R型电已达里语的本库独立的上限280ps)。

2003年11月,RX-8授予的2004年第13责任珠宝业委员会的年度暴风雨汽车责任珠宝业委员会的嘉ーオ卜・za・イヤー)奖,并13B-MSP类型的转子引擎也赢得了本年度最好的技术奖。 此外,美国的汽车标志的汽车杂志的汽车和司机杂志,2004年至2006年连续三年的RX-8包括在该年度前十良好的汽车;13B-MSP类型的转子引擎也是在2004年至2005年连续两年获得沃尔特*十个最好的汽车发动机的奖项。

                                     

2. 引擎

马自达RX-8采用双转引擎码是13B-MSP Renesis(MSP的目的是为多边气口的第二代RX-7的13B类型发动机的基础,排气量仍然保持654C. C.X2,但主要差别是,13B-MSP类型的排气口的燃烧室的一面,因为传统的转子引擎的烃(HC)排放量比常规的往复活塞式引擎和多,在过去的技术不能解决的边行后导致可口可乐和可靠性,今天的发动机油封和侧的石油密封面之间的密封额外的可转换的类型油封(截密封。 这个新设计的好处是消除气和排气通道正在重叠,确保排出的气体不会停滞不前或将采取的下一步进行程。 每个转室和每两个排气通道,比上一代13B型发动机的两倍以上的排的地区,所以你可以延迟排气开口的时间一长扩大行程,增加引擎的热效率和功率输出,也提高了燃料消耗性能。

由于关键的技术"方的排气口"的出现,工程师可以更自由地设计外轮廓,使马自达介绍了第六排气通道的高马力的型和第四排气通道的标准HP-类型,符合全球不同市场的特征。 这个具体的转子引擎的性能下表列出了:

                                     

3. 特别版. (Special edition)

  • 真正的红色的风格. (True red style)

2004年日本区域的简要介绍固体红外观有小幅度的修改黑建立基础。

  • Shinka.

2005年启动在日本运动的限量版,在美国Shinka特别版。 该版本的体彩绘的黑莓色羊绒内部的,和最特别的是一个轻微的修改时适用于den(比尔施泰因)减震器。 2006车颜色增加铜、铁灰色和白色的珍珠颜色。

  • 发展.

2006年英国市场销售、限量版的500辆汽车。 引擎与231ps高功率的类型、轧制铜和蓝两种独特的汽车的颜色,18x8J银色铝合金轮毂,前空坝安装在抛光子形状的标志,银黑色宝石类型的大灯,运动的后视镜,前轮拱抛光铝鳃射口,C-支柱,一个装修和雕刻与发展字铬的废水管。

  • PZ.

2006年5月在英国,通过英国着名的赛车改装的团队prodrive公司操作的刀子,一个六档变速器,并配备了由意大利兹赛车制造的18英寸十爪合金轮毂,后导流,德国次适用于den比尔施泰因器与德国艾巴赫冲击的弹,以及双尾管排气系统。

  • 复仇女神. (Nemesis)

复仇女神是RX-8在英国市场上的是第三次特别版,限于350辆汽车。 虽然马力为标准的192ps,但机身漆有一个铜色和蓝色,以及前进空坝安装于抛光的转子形状的标志,前轮拱抛光铝鳃射口B柱贴的独家转模式口音的标志。 内政部是一个恒定的温度空调、一九频道Bose的声音,六块安装CD换盒,电动调整方向和座椅加热等。

  • 黑.

在英国推出的,仅限于500辆汽车,是独特的浅灰色的内部闪烁的云母黑色闪闪发光的黑色的云母的车颜色的油漆。

  • 转子引擎的40周年纪念版. (The rotor engine of the 40 Anniversary Edition)

2007年8月同步在日本和美国市场出售,但日晷车颜色的油漆白色的晶体,白内政部;美国规则的铁灰色的油漆,红色的内部,新风格铝合金轮毂和重新调节悬架系统。

  • Mazdaspeed.

2003年,2004年,启动,限于只是300辆汽车,Mazdaspeed套用一个略微的修改ECU的旅行计算机为主。

  • 氢重.

早在1991年,马自达将开发和测试第一个氢电动转子引擎的原型汽车,命名为马自达HR-X;1993年多出版改进了马自达的人力资源X2。 后来在2004年底特律国际汽车展,介绍了马自达RX-8氢重新概念的汽车,这是一个部分的氢气和汽油双燃料转子引擎车。 2006年2月,日本通运输部批准的RX-8氢重新租赁业务、马自达产生了一批中的这种类型的RX-8送到岩石谷行业、Idemitsu Kosan和其他两家公司使用。 在2009年4月,马自达到参与在挪威HyNor项目,在挪威首都奥斯陆西海岸的海岸的斯塔万格之间,建立一个580公里长的氢试验的道路,而是提供一个氢燃料站向一个氢动力车辆的燃料的补充,并发表了30辆氢燃料汽车的真正道路测试。

  • 精神R. (Spirit R)

2011年11月24日开出售,只有日本地市场,并限制的数额1. 000辆汽车。 外观:头部和尾灯用雾灯的,而不是黑的边界的治疗,红漆制动钳、油漆含有金属灰、云母黑色、晶白色和其它颜色。 类型,RS六速手排模型有的青铜合金轮毂和225/45R19轮胎的E型六速自动型号的枪灰色铝环,225/45R18轮胎、强制动系统和运动悬架系统。 内部的地区:除独有的精神R徽装饰之外,再加上黑色的钢琴木材中央座饰双前排座位的正面和侧面气囊囊的帷幕。 类型,RS型有瑞凯威红色和黑色的两种颜色的赛车座椅,E型模式是体育运动座椅,方向盘和手刹处理皮革制和车辆室内一个红色的车缝合线的点缀。



                                     

4. 整容

2008年底特律国际自动显示,马自达的正式公开RX-8是小改造。 在条款外,汽车头放在一个狭长的头灯光、扩大空坝与两边的摄入港口地区,该雾灯移到双方的空中摄入量上侧和加铬饰条。 尾灯而不是用双环导致四尾灯,此外,由于废尾部分增加90毫米,后保险杠的线还重新设计;铝合金轮辋的19英寸的五个分支机构形状。 建造,使用的新的三发言的方向盘。 除了悬架系统重新调整,并且还添加了一个小树枝的引擎室的杠杆。 原有的工厂也可提供性能升级工具包,包括时间适用于den(比尔施泰因运动的冲击吸收器、瑞凯威桶型赛车座椅和后扰流片尾翼、体面的裙子,前的下巴,19英寸铝环、绩效、运行轮胎等。 空军工具包,用于购买。

2009年5月25日的原有植物和用于新版本的升级,包括雨感雨刷、前门外面镜子拒水的玻璃,光线的感应灯,无钥匙传感器的门锁系统钥匙系统与引擎的开始按下按钮启动系统,等等。 正在成为所有的汽车标准配备;以及体的绘画,以增加银灰色的两种颜色,共有七个车颜色的选择。

2010-8端的马自达开始在英国,最后不到一百辆汽车的间隙销售。 由于RX-8没有通过欧盟,五次在排放标准和要停,继任者的模型是不可在精益的情况下,公司配备的转子引擎的跑车必须离开市场。 英国人可以说是这辆车最好的销售市场,在世界上,全球186. 632汽车销售RX-8,你有大约26. 130汽车在这里出售。

2011-因为车已经进入到产品生命周期的经济衰退,销售量稳步下降;结合缺乏通过更严格的欧盟车辆排放标准,马自达公司今年10月宣布,从2012年起,6个月后终止。

                                     

5. 回顾安全. (Recalling security)

2016年11月15日,马自达美国宣布,由于车辆可能会被石油外溢造成的危险,记得达到69个。 447车辆期间,2004年至2008年,该工厂的RX-8。 因的转子引擎和排气系统产生的热量可能会导致主要的燃料泵和燃料输送泵两个密封的恶化,然后断裂造成的石油溢漏,因此产生的点火的潜在可能性。

                                     

6. 未来展望. (Future Outlook)

目前的马自达把下一代的转子引擎的研究和开发工作,代号为16倍。 虽然该公司最初计划在2010年的16倍类型的马自达的转子引擎的RX-8继任者模式发起了在一起,但由16型发动机的燃料消耗和二氧化碳排放量的绩效仍然不理想,启动时将继续被推迟。 忠实的粉丝们更多的测试,期望达到按照RX-7纯汽车体育的精神,发展更轻,更强大的转子引擎的跑车。

                                     
  • 馬自達 RX - 7 日语 マツダ RX - 7 是由日本 馬自達 汽車公司自1978年至2002年間製造販售 搭載轉子引擎的雙門跑車 關於車名的由來 R 代表Rotary轉子引擎 X 為代表未來的象徵記號 而 7 是 馬自達 內部的車型代碼 比如 馬自達 2 馬自達 5分別為小型車 轎式多功能休旅車車型 在車迷之間
  • 2006年的底特律國際車展上公開發表 如同 馬自達 MX - 5和 馬自達 RX - 8 一般 該款車採取前置引擎 後輪驅動的配置 外型設計類似 馬自達 RX - 8 但吊詭的是 座位安排卻是3 1 比傳統雙門跑車增加更大的座位空間 另外 所有座椅都可以平折以裝載其他物品 馬自達 鏑配備2, 000C.C. MZR
  • 850mm 車寬1, 700mm 車高1, 450mm 日本小樽市綜合博物館展示的 馬自達 HR - X 車尾 日文說明牌 馬自達 RX - 8 Hydrogen RE 馬自達 轉子引擎 英文 Mazda HR - X Concept 1991 英文 Hydrogen Fuel Cars
  • 重疊在後門上面 除非前門先開啟 否則後門無法打開 在英語裡 這樣的設計又稱為 蚌殼門 clamshell doors 目前市面上採用這種雙門對開設計的車款計有 土星Ion 馬自達 RX - 8 BMW i3 2013 - present 2007年土星Ion 2003年 - 2008年 馬自達 RX - 8
  • 馬自達 2 轎車 馬自達 e 3 馬自達 6 休旅車 馬自達 CX - 3 馬自達 CX - 4 僅限中國市埸 馬自達 CX - 5 馬自達 CX - 8 馬自達 CX - 9 皮卡車 BT - 50 商用車 馬自達 Titan 馬自達 Bongo Mazdaspeed 馬自達 E T 馬自達 博物館 豐田汽車 無敵汽車網 幾經風波: 馬自達 的發展史
  • 胡杏兒專輯 Evolve 陳慧嫻專輯 惡靈進化 英文名 Evolve 譯名 進化 惡靈進化 是一個第一人稱射擊遊戲 GUNDAM EVOLVE: Sunrise與BANDAI在2001年至2003年間所製作的實驗性3DCG動畫短片 馬自達 RX - 8 馬自達 RX - 8 的特別仕樣車Evolve型号
  • 豐田等車廠的目光 但最終成功改良此類型引擎並搭載於市售車上的僅有馬自達一家 自1960年代起 除了家用轎車與跑車外 更陸續將轉子引擎搭載於貨卡車 小型巴士等機動車輛 馬自達 車系列表 雖然搭載轉子引擎的量產車 RX - 8 已經從2012年6月22日起停產 詳情請參見 馬自達 RX - 8 日文 日本官方網站
  • 馬自達 Luce 日语 マツダ ルーチェ 乃由日本 馬自達 汽車公司自1966年迄1991年間製造發售的頂級高端車款 也曾一度搭載過該公司著名的轉子引擎 車名Luce源由義大利文 意為 光芒 閃耀 象徵該款車散發耀眼的光輝 該款車外銷全世界時 曾經出現幾個不同的名字 包括 馬自達 929 馬自達 RX - 4 馬自達Cosmo等
  • 馬自達 轉子引擎屬於無活塞迴旋式四行程內燃機的其中一種 自1961年2月27日日本東洋工業 現稱 馬自達 汽車公司 向德國NSU車廠 今奧迪汽車 Audi 的前身之一 和菲力斯 汪克爾簽約取得汪克爾引擎的授權許可以來 即不斷投入人力心血改良開發 並以rotary engine 原文寫作 ロータリーエンジン
  • 馬自達 Cosmo 日语 マツダ コスモ 是由日本 馬自達 汽車公司在1967年至1996年間製造販售 搭載轉子引擎的雙門跑車 縱然歷經四個世代的演化 但曾在1972年起中斷三年 直到1975年復活回到車壇 此外 馬自達 在1990年代推行多品牌策略 曾冠上副品牌Eunos 稱為Eunos Cosmo
  • 馬自達 博物館是位於日本廣島市南區宇品的交通博物館 該館收藏並展示日本 馬自達 汽車公司歷年的著名市售車種 概念車 引擎技術等 該博物館於1994年5月開幕 並於2005年擴大展館面積及更新展示內容 館場位置緊鄰著 馬自達 宇品東工廠 想進入此博物館參觀 必須先前往位於廣島縣安藝郡府中町的公司總部集合 再搭乘專用巴士進入


                                     
  • 2014年3月 品牌名稱改成時代租車 出租車輛基本上以 馬自達 旗下車款為主 不過2004年 馬自達 公司退出經營後 該公司亦採用日產汽車 速霸陸汽車 大發汽車 三菱汽車等車廠之車種 少部分營業所備有福特 福斯等進口車款 某些營業所甚至提供 馬自達 RX - 8 馬自達 Roadster等日本租車業界罕見的跑車車種給消費者做選擇
  • 馬自達 929是一部由日本 馬自達 汽車公司製造銷售的中型 1973年至1987年 或大型 1987年至1995年 轎車 按照該公司以往的慣例 應該以同一個車種外銷海外 譬如Capella以 626 之名外銷 但弔詭的是 馬自達 分別以 RX - 4 Luce Sentia等不同的車種作為 馬自達
  • 2003年 - 2011年 RX - 8 主條目 高級品牌Amati計劃 Amati 300 Eunos 500 Amati 500 馬自達 Millenia Amati 1000 1989年 - 1995年 Autozam Carol 第二代Carol 1990年 - 1998年 Autozam Revue 第三代 馬自達 121
  • Aurigae 略稱為α Aur 自1979年的第三代車型開始 才改以 馬自達 626之名在世界各地銷售 用以取代原有的 馬自達 616 馬自達 618及 馬自達 RX - 2等舊名稱 其雙生車款福特Telstar則在亞洲 大洋洲 主要是澳洲與紐西蘭 南非等國家地區銷售 1970年
  • RX - 7 目前和Autozam一樣 馬自達 仍使用此名稱來運作經銷商體系 下列為Ẽfini的車種 1990年 - Ẽfini MPV 即為 馬自達 MPV 1991年 - Ẽfini MS - 6 馬自達 626的兄弟車 1992年 - Ẽfini MS - 8 此子品牌最獨特的車種 1991年 - Ẽfini MS - 9 馬自達 929的兄弟車
  • 由於 馬自達 自2010年起表示車型設計概念將改成 魂動 - Soul of Motion 此款概念車乃是呼應新概念的第一彈 車頭 車尾 車頭 車側 日文 馬自達 官方網站介紹 馬自達 Shinari 疑似將生產的 RX 9概念車 英文 Autoblog: Mazda
  • 令萊多隆擁有新生命而正常地運作 協助 RX 在水上 水中 地上走行 同樣會人語並且在 RX 有危機時會自動出來幫手 是昭和假面騎士的坐騎中唯一一輛汽車 最高時速 1500km 最高出力 2000馬力 原型車 馬自達 R X - 7 SA22C 附登场集数和死亡集数及方式 死亡方式除注明过的之外都是被 RX 用风车剑消灭 克莱西斯皇帝
  • 馬自達 323 日本版名為 馬自達 Familia 日语 マツダ ファミリア Matsuda Famiria 乃 馬自達 汽車公司 前身為 東洋工業 自1963年至2003年期間生產的小型車或轎車 歷經九代的車型變革 於2003年改由 馬自達 3後繼 Familia 語源出自西班牙語 意為家人 具有 將所
  • 馬自達 Cosmo21 日文 マツダ コスモ21 是一款由日本 馬自達 公司旗下的Mazdaspeed打造的概念車 該款車是乃由 馬自達 麾下的Mazdaspeed自力打造 以MX - 5的底盤 加上 RX - 8 的654c.c. X 2 13B - MSP RENESIS型轉子引擎製成 於2002年東京改裝車展 日文 東京オートサロン 上展示
                                     
  • 馬自達 MX - 6 日语 マツダ MX - 6 是1988年至1997年由日本 馬自達 汽車公司生產銷售的四輪傳動運動型雙門轎車 因為當時日本泡沫經濟時期景氣大好 該公司採多品牌策略 以同樣的底盤平台一口氣推出六款車 見底下 參見 之詳述 若加上福特的雙生車款Probe和Telstar則共有八款車 但是後來銷售成績證明這種策略是錯誤的
  • 馬自達 風籟 日语 マツダ 風籟 ふうらい Mazda Furai 是一款 馬自達 於2007年12月27日發表的概念車 車身設計採用風的形象 2008年北美底特律車展正式亮相 同年又參加了加拿大國際汽車展 風籟 日文 ふうらい 在日文中的意思是風聲 它是 馬自達
  • 馬自達 B系列是一款自1961年至2006年間由日本 馬自達 汽車公司製造發售的皮卡貨車兼運動型多用途車 該款車每一世代隨著引擎排氣量的不同而變化車名 譬如新的4.0L V型六缸引擎的就叫做 馬自達 B4000 這個車種在世界不同國家地區也出現不一樣的車名 該款車在北美洲市場的兄弟車為福特Courier
  • Company of Southern Africa 2000年1月1日他升任福特汽車亞太區暨非洲區總裁 2002年6月布斯調往 馬自達 汽車擔任第12任社長 任內期間推出 馬自達 RX - 8 第二代Demio等車款 2003年9月布斯被派至位於倫敦的福特歐洲公司擔任營運長 2004年4月升任為總裁兼執行長 20
  • 奥迪A5 宝马1系轿跑版 宝马2系轿跑版 宝马3系轿跑版 凱迪拉克CTS轿跑版 现代劳恩斯轿跑版 無限G双门轿跑版 起亚Pro C eed 馬自達 RX - 8 賓士C级轿跑版 賓士E级轿跑版 迷你Cooper 欧宝雅特GTC 标致RCZ PGO HEMERA 保時捷卡曼 有雙座版本 雷诺梅甘娜轿跑版
  • 馬自達 787 マツダ 787 是符合美國IMSA International Motor Sports Association GTP大賽規則 馬自達 787B 日文 マツダ 787B 則符合C組賽車第二分類賽事規則的原型賽車 prototype racing car 兩部由日本 馬自達
  • B - Class F - Cell 大眾汽車 Bora Hy - motion Touran Hy - motion 氫與汽油兩用內燃機 馬自達 RX - 8 氫與汽油兩用內燃機 電池動力 馬自達 5 混合動力 日產汽車 X - Trail FCHV 豐田 FCHV 混合動力 摩根 LIFEcar Quark 扬子江汽车
  • 馬自達 北美分公司的進口額遭到美方限制 1984年 昭和59年 5月東洋工業正式更名成 馬自達 山崎也在本年12月辭去社長一職 交棒給山本健一 山崎自1985年 昭和60年 起連續三年擔任廣島商工會議所 日语 広島商工会議所 會長 1998年 平成10年 就任 馬自達
  • 本田 NSX TYPE S ZERO INTEGRA Type - R CIVIC Type - R S2000 馬自達 SAVANNA RX - 7 RX - 7 Type - RS ROADSTER 1. 8 A - Spec ROADSTER 1.6 三菱 LANCER GSR EVOLUTION III LANCER
  • Spider 並於翌年正式投產 值得注意的是1967年 8 月推出的NSU Ro80 搭載的雙轉子汪克爾引擎可榨出115匹馬力 並於隔年獲得德國年度風雲車的獎項 在日本 馬自達 汽車成功地解決了 惡魔的爪痕 chatter marks 轉子在運轉時對缸壁造成的嚴重刮傷 問題 其中最著名的車款包括 RX - 7和 RX - 8

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