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ⓘ 丹尼尔·维亚切斯拉沃维奇·科维亚特



丹尼尔·维亚切斯拉沃维奇·科维亚特
                                     

ⓘ 丹尼尔·维亚切斯拉沃维奇·科维亚特

丹尼尔 维亚切斯拉沃维奇 科维亚特 (俄語: Дании́л Вячесла́вович Квят ;英語: Daniil Kvyat ,1994年4月26日 - ),出生于俄罗斯巴什科爾托斯坦共和國乌法,现役一级方程式锦标赛賽车手,目前效力于法拉利车队的测试车手。他於2012年雷诺方程式2.0欧洲杯上获得亚军,在GP3系列赛上夺得冠军。2014赛季,他成为红牛二队的正式车手。2017年赛季末期被红牛二队结束合约。离开红牛体系。2019赛季,他重新回归红牛二队,担任主力车手,並於德國站拿下季軍。

                                     

1.1. 赛车生涯 卡丁车

科维亚特早年活跃于俄罗斯和意大利的卡丁车赛场。2009年,他在KF3欧洲锦标赛中获得季军,并在WSK国际系列赛中获得亚军。

                                     

1.2. 赛车生涯 宝马方程式

科维亚特的方程式赛车生涯始于2010年,他为EuroInternational车队出战了宝马方程式的太平洋系列赛。在雪邦国际赛道的处子战中,科维亚特在排位赛中取得第六,但仅以第19名完赛。在第二场比赛中他获得第五。之后科维亚特转投红牛青年队,并参加了宝马方程式欧洲系列赛。在蒙扎的比赛中,他从第二位发车并最终取得第十的名次。

                                     

1.3. 赛车生涯 丰田系列赛

2011年,科维亚特加入Victory车队,出战丰田系列赛。他在该赛季中曾经夺得一次分站冠军,并五次登上领奖台,最终在车手积分榜上位列第五。

                                     

1.4. 赛车生涯 雷诺方程式

2010年,科维亚特还代表Koiranen车队参加了雷诺方程式2.0欧洲杯的两场赛事,并在下一年正式加入该车队,出赛了2011全年的雷诺方程式欧洲杯和北欧杯赛事。在欧洲杯赛事中,他在斯帕赛道和纽伯格林赛道获得冠军,最终获得赛季季军。在北欧杯中,他获得了七场比赛的冠军(包括在蒙扎赛道上演的帽子戏法),在赛季末赢得车手亚军。

2012年,科维亚特又出赛了雷诺方程式2.0阿尔卑斯系列赛和欧洲杯。在阿尔卑斯系列赛的处子战中,他在蒙扎赛道获得了两场压制性的胜利,并在赛季末赢得该项系列赛的冠军。5月份,他参加了欧洲杯赛事,并在阿尔卡尼伊斯的揭幕战上赢得两场冠军。在加泰罗尼亚的收官战上,他在大雨中一直保持着领先优势,但在最后一圈因为轮胎失去抓地力冲出赛道,以10分之差与车手冠军失之交臂。赛季末,他加入了红牛青年车手计划,并进入了GP3系列赛 。

                                     

1.5. 赛车生涯 GP3和三级方程式

2013年,科维亚特代表Arden国际车队出战GP3系列赛,同时加盟了Carlin车队参加欧洲三级方程式赛车。由于没能按期注册报名三级方程式,因此他无法在该项赛事中获得积分。尽管如此,他还是在赛季中赢得五次杆位,七次登上领奖台,并在赞德福特赢得一场压倒性的胜利。科维亚特的此场胜利还引出里一件轶事:赛事组织者并未准备俄罗斯国歌,只得播放俄罗斯的曾用国歌爱国歌来庆祝他的胜利。

在GP3系列赛中,虽然开局不利,但科维亚特的成绩提升很快,终于在第五场正赛中登上了领奖台。在接下来的两场正赛中他也成功登上了领奖台,并在阿布扎比夺得分站冠军。他在阿布扎比和蒙扎两场分站赛事中包揽了杆位、冠军和最快圈速,赢得了一场分站赛事中所得获得的最多积分。赛季末,科维亚特成功夺得了车手冠军。

                                     

1.6. 赛车生涯 红牛二队(2014年)

2013年10月,一级方程式车队红牛二队宣布科维亚特将作为二号车手与让-埃里克 维尔格尼携手出战2014赛季。他的加入填补了丹尼尔 里奇亚多离开留下的空缺,而也正是后者向母队红牛车队推荐了他 。据车队领队 弗朗茨 托斯特 称,车队还考虑了其他人选,但最终科维亚特在GP3赛事中的优异表现打动了他们。

2014年世界一级方程式锦标赛的规则允许车手选择自己的赛车号码。科维亚特选择了26号,因为这个号码在一级方程式历史上并不出名,而他想让这个号码在赛事历史上留下一段记录。於2014年澳大利亞大獎賽,年僅19歲的克維亞特,在他的一級方程式生涯中初次出賽,以第十名結束(在丹尼爾 里奇亞多被取消資格後,晉升至第九名),成為了最年輕一級方程式得分車手(19歲322天),打破19歲349天在2007年美國大獎賽以第八名完賽的德國車手賽巴斯蒂安 維泰爾。

                                     

1.7. 赛车生涯 红牛车队(2015年–2016年)

他將在2015年賽季離開紅牛二隊,加入紅牛車隊與丹尼爾 里奇亞多搭檔。並於匈牙利大奖赛上以第二名的成绩首次登上领奖台,創下俄羅斯車手在F1賽事中最佳名次,並成為F1歷史上第二年輕登上領獎台的車手。

                                     

1.8. 赛车生涯 红牛二队(2016年–2017年)

2016年,科維亞特與马克斯 维斯塔潘在西班牙站前更換席位,維斯塔潘上调到红牛车队,而科維亞特則重回红牛二队。紅牛解釋這次的更動,是為了減輕對於科維亞特在俄羅斯大獎賽首圈事故的輿論壓力,並且緩解維斯塔潘與隊友小卡洛斯 塞恩斯兩位二隊隊友間劍拔弩張的緊張局面。

2017年的马来西亚大奖赛开始前,红牛二队宣布将车队的储备车手法国人皮埃尔 盖斯利将顶替科维亚特的位置,他将参加马来西亚大奖赛。据红牛二队所接受的采访表示,科维亚特不会离开红牛系统。而科维亚特赞助商表示这次换人会在美国站结束。但最终科维亚特没有再回到红牛二队,并结束与红牛系统的合约。

                                     

1.9. 赛车生涯 法拉利车队(2018年)

2017年底,科维亚特与法拉利车队签约,成为其车队的测试车手。

                                     

1.10. 赛车生涯 重返红牛二隊(2019年)

2018年9月29日,在俄羅斯大獎賽前夕,紅牛二隊正式宣布科維亞特將在2019年賽季回歸,這也是科維亞特三度效力該隊。

                                     

2. 个人生活

科维亚特从出生到6岁时都是住在俄罗斯的烏法,之后他随家人移居到莫斯科,并在那里开始接触到卡丁车。之后他搬到意大利罗马开始自己的赛车生涯;目前他住在摩纳哥。他能熟练掌握四种语言:俄语、英语、西班牙语和意大利语。直到2015年11月之前,科维亚特是少数几位拥有国际汽联超级驾照但在本国(俄罗斯)没有考取驾照的赛车手。

科维亚特目前和凯丽 皮奎特( Kelly Piquet )交往,她是三届一级方程式锦标赛冠军尼尔森 皮奎特的女儿。他们从2016年8月开始交往;2019年7月27日,他们的第一个孩子出生,是个女孩。

                                     

3. 赛事成绩

職業生涯摘要

* 賽季進行中。 †无成绩完赛 - - 作为邀请车手,无资格获得积分。

世界一级方程式锦标赛战绩

图例 粗體 為桿位出賽, 斜體 為最快圈速

*賽季進行中。

‡ 由於未能完成原定賽程的75%,車手只有一半分數。

† 未完赛,但已完成赛事总里程的90%。

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