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ⓘ Category:城市




                                               

市中心

市中心指的是一个城市核心地区,通常是指城市的交通枢纽与商业设施,采集领域,或者城市历史的小镇。 城市中心之间的商业浓缩活动,在现代也是称为中央商务区。 但对于更古老的城市,它是最早商业、运输核和历史的小镇和现有的中央商务区的位置并不一定相同。 在较大的城市,将形成更多的城市景观。 城市中心相似的措辞的一个市中心,中心、街道、区,等等。 此外,与中心连接词"核心",该词源自日本和韩国,意味着一个城市或城区的中心部分,作为通过扩展的"新的心脏"和"副都心",指的是新的发展或重建,并有一个完整的城市规划的中心框,其中,后者特别强调分享或分散原中心的功能。 "所有的心脏",该词还逐步在中国的圈子使用,特别是在台 ...

                                               

世界歷史都市聯盟

世界的历史城市联盟在英文:联盟的历史文化名城,缩写为大型强子对撞机的是总部设在日本京都的历史和文化的相关的非政府组织。

                                               

交通堵塞

交通拥堵,也称为交通拥塞、交通拥塞、交通拥塞、交通拥塞、交通堵塞,或者交通堵塞,是指一个更加拥挤的汽车和速度缓慢,通常在假期或上下班高峰时间和其他时间出现。 这种情况往往发生在世界每个大都市地区,连接两个城市间高速公路和汽车的使用率高的区域,如美国。 此外,人们经常把简易的交通堵塞的道路,已知的交通瓶颈。

                                               

全球城市

全球城市文:一个全球性的城市,也称为世界级城市,国际大都市或国际大都会,是指财富、社会、经济、文化和政治层面直接影响全球事务中在城市。 近年来,随着全球化,即全球金融、电信、通讯和交通的扩展的城市文明和软实力的影响力达到了顶峰,"全球性城市",这个词也逐渐熟悉的。 图示伦敦的新闻早在1886年已经使用的"世界级城市"的世界城市,一个词来描述利物浦的这种不成比例的有关全球商业情况在城市;苏格兰的着名生物、社会、地理学家和城市规划的先驱,帕特里克*格迪斯在1915时也使用"的世界城市"是一个词。 20世纪荷兰-美国学者Saskia领带森被认为是世界上三个全球城市,并与大都市和特大城市的相对。 到21世纪,时代杂志是第一个"N ...

                                               

同心圓模式

同心圆型的文:同心区域模型,也称为Burgess模型的Burgess型号是第一个用于解释社会阶层在城市内的分布模型。 这种模式在1924年通过的社会学家欧尼斯*斯科特Burgess基于芝加哥的情况下创建。 同心圆模型描述了城市土地使用的空间结构形式的五个同心圆区,核心的中央商务区,其余土地使用从中央商务区从里面出来的扩展。 这种模式影响到以后的城市土地使用分配的研究,包括霍伊特模型的霍伊特模型和哈里斯-乌尔曼型哈里斯和乌尔曼的模型。

                                               

国际金融中心

国际金融中心的英文:金融中心,是指在第三阶段的工业经济为主;向金融服务业为中心的全球城市,全球城市必须具有跨国公司和国际银行总部,以有活动的外汇市场、股票市场、期货交易、股票市场和其他金融产品的市场,并且具有至少一个股票交易所。 此外,还需要完善的法律体系和资本主义环境,并具有完善的运输、教育等。 硬件结构和系统的系统。