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ⓘ 鈴木Ertiga




鈴木Ertiga
                                     

ⓘ 鈴木Ertiga

鈴木Ertiga (日语: スズキ・エルティガ )乃是日本鈴木公司自2012年起於日本研發製造的7人座緊湊型多功能休旅車,另外此款車亦OEM代工換牌成馬自達VX-1、寶騰Ertiga。

車名由來與印尼語相關,「er」是「R」的發音,代表「row(列)」,「tiga」則是阿拉伯數字「3」,故符合其三列座位的本質。

                                     

1.1. 歷史及概要 第一代(2012年-2018年)

2010年 - 1月5日鈴木公司在印度新德里國際車展發表概念車「Concept R3」,針對家族人數較多、需要三列座位的消費者而設計的緊湊型乘用車。至於正式量產時間,2012年4月12日由馬魯蒂鈴木公司在印度發售,同月22日印尼鈴木汽車亦隨之發表。這款車乃以第三代鈴木Swift的底盤為基礎,將軸距延長310mm而成。動力心臟除了1.4L直列四缸DOHC K14B型引擎之外,也向義大利飛雅特汽車借調1.3L Multijet型柴油引擎,鈴木稱之為D13A型DDiS柴油引擎。

2013年 - 3月19日在泰國上市,由印尼鈴木汽車製造供應。同年5月該工廠也幫馬自達OEM代工,將此款車換牌成馬自達VX-1,專門銷售東南亞市場。

2015年 - 著眼於緬甸改革開放後的快速發展,鈴木於2013年2月在當地成立鈴木緬甸分公司,首先生產的車款為鈴木Carry。2015年7月29日又宣佈繼印度、印尼後,鈴木緬甸分公司亦將Ertiga於現地國產化上市。動力來源採1.4L直列四缸DOHC K14B型引擎,擁有94hp / 6.000rpm的最大馬力、13.2kg m / 4.000rpm的峰值扭力;7月底在緬甸全國經銷商開始販售。

2016年 - 11月24日馬來西亞寶騰汽車宣佈寶騰Ertiga上市,此車款以CKD全散裝料方式從印尼出口至馬來西亞,除了廠徽銘牌外,其他均與鈴木Ertiga相同。配置1.4L直列四缸DOHC K14B型引擎,搭配五速手排或四速自排變速箱;其他安全配備包括雙前座氣囊、ABS、EBD等。

                                     

1.2. 歷史及概要 第二代(2018年迄今)

2018年 - 印尼鈴木汽車於4月19日開幕的第26屆印尼國際車展上公開第二代大改款的Ertiga,外觀方面改以三橫柵式水箱罩與投射式頭燈組,搭配與整合霧燈的前保桿。軸距仍維持2.740mm不變,但車長放大至4.395mm,同樣提供七人座座椅,透過摺疊的方式來變化空間。原廠換上一具新開發的1.5L直列四缸DOHC VVTK15B型引擎,可輸出104.7ps / 6.000rpm的最大馬力、138N m / 4.400rpm的扭力峰值;傳動系統則提供4速自排與5速手排變速箱的選擇。在主被動安全配備上,具備了雙安全輔助氣囊、ESP車身動態穩定系統、ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統等。