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ⓘ 2000年奧地利大獎賽




2000年奧地利大獎賽
                                     

ⓘ 2000年奧地利大獎賽

2000年的奥地利大奖赛的英文:2000年的奥地利大奖,正式名称为第24届会议Mobil1奥地利大奖赛在德国:XXIV格A1Preis von Österreich,是一级方程式赛车在2000年7月16日组织的事件。 比赛的总共71圈,奥地利的历史泰尔马邦斯皮尔伯格A1轨道举行。 这是2000式之一的世界锦标赛的第10个分站的事件,也是其中的第24届欧洲大奖赛。

最终从极位置在开始的迈凯轮奔驰车司机的米卡 海曼宁赢得了锦标赛,他们的队友大卫*库塔亚军,McLaren在这个季节的第4度扫过前两个完成比赛。 和法拉利巴西驾驶员鲁本斯 鲁本斯*巴里取得第三名。

最终的车手冠军迈克尔 舒马赫发点,导致这站,从鲁本斯*巴里的第四个地方开始。 在一个弯,盎格鲁-美国队的里卡多情况下从后方撞到了一Shu标记。 这事故被迫德国人退休,并且部署的安全车。 后一圈之后,安全车进入坑比赛的恢复,海基*曼宁和库塔迅速拉的车辆后部的距离。 在海基*曼宁的第38圈的第一次进入到车站,回场上时降落在库塔之后,鲁本斯*巴里之前。 库塔在第41圈入站,以使海基*曼宁夺回领先,并赢得他2000年季节和第二座椅子站冠军。

作为游戏结果,图书馆楼将骑士积分榜上有舒马赫,这点差距下降到6点,而对海基*曼宁的冠军还可使他只有2点差异背后的图书馆楼。 这个大奖赛之后迈凯轮,因为赛后技术的违规行为被扣除10点导致的法拉利还是保持在团队积分榜上领先的,并McLaren有一个4点的差距,以及季节仍然剩下的七个游戏。