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ⓘ 新北市區公車824路線




                                     

ⓘ 新北市區公車824路線

新北市區公車824路線,由台北客運營運,起點為浮洲合宜住宅站,終點為捷運板橋站;行經捷運府中站,縣民大道。 官方路線圖的起點雖然標示為浮洲合宜住宅,其路線其實從歡仔園站發車後有行經僑中一街.台藝大.大觀路後才行經浮洲合宜住宅

                                     
  • 路線 如香港海洋公園專線 沙田第一城以及嘉湖山莊穿梭巴士 及跨境巴士 路線 以及港島區 路線 12A 城巴在部分車輛車尾加設 路線 牌箱 以顯示12A 但後來被封掉 編號106 - 179只有車頭設有 路線 編號顯示器 後來才陸續在左邊車身及車尾加設 編號180 - 204的巴士則於 新 車投入服務時已在車尾加設 路線
  • 新 空港自動車道 東關東自動車道 鐵路 路線 成田機場站 機場第2大樓站 JR東日本成田線空港支線 京成電鐵本線 京成電鐵成田機場線 成田SKY ACCESS線 客運服務 JR東日本 - 成田特快 京成電鐵 - Skyliner 成田國際機場擁有超過40條的聯外 公車 路線 使旅客可以便利地往返各地
  • 市區 的交通流量十分龐大 每逢尖峰時段或假日 經常會有大量人潮 車潮於 市區 內或市郊之間流動 導致 市區 內許多重要幹道經常出現交通阻塞的情形 公共汽車方面 主要的公路客運業者為高雄客運 路線 遍及全市各區 另有興南客運 義大客運及屏東客運等業者經營局部 路線 高雄市 公車 採聯營制度 路線
  • 段正式通車而啟用 首班車為全車彩繪車 貓熊 2009年7月4日 南港展覽館站隨著內湖線正式通車而啟用 並同時啟用本站至內湖線南港展覽館站間免費 公車 接駁 以期減低忠孝復興站的運量負擔 2011年2月20日 營業列車全面駛入南港展覽館站月台調頭 但仍會在本站1號月台預先清車 並同時恢復原有的列車
  • 市區 亦可轉乘 捷運橘線 美麗島站 台鐵 高雄車站 新 左營車站 橋頭車站 高鐵 左營站 環狀輕軌 前鎮之星站 等 中山四路 中山高速公路終點 鳳山交流道 高雄客運 屏東客運 國光客運 中南客運聯營高雄車站經小港機場往墾丁與鵝鑾鼻的 路線 漢程客運經營大台南 公車 111路小港機場到台南 市區 的路線
  • 2015年9月19日 升為一等站 2015年10月15日 路線 大改點 本站成為部分西部幹線列車南部端點站 啟用多卡通刷卡機 2016年4月21日 改點後本站開始停靠普悠瑪號 2019年5月22日 潮州轉運站啟用 原停靠站前各處之客運 路線 皆改停靠於此 2019年12月20日 配合南迴鐵路電氣化工程 潮州到枋寮段電氣化通車
  • 麥當勞彰化中正店 肯德基彰化民權店 摩斯漢堡彰化中正店 台灣大戲院 彰化大戲院 彰化縣警察局彰化分局 彰化基督教醫院中華路院區 臺灣銀行彰化分行 兆豐商銀 北 彰化分行 合作金庫商業銀行彰化分行 臺灣企銀彰化分行 遠東商銀彰化分行 新光銀行彰化分行 三信商業銀行彰化分行 台中商業銀行彰化分行 土地銀行彰化分行
  • 新 服務使用人數顯得較少 使用易通卡前往市中心的一般成人票價為1.9 新 元 需時約27分鐘 服務時間為早上5時31分 週日及公眾假期為59分 至晚上11時18分 當地鐵暫停服務時 價車費便宜的 公車 便成為主要對外交通工具 巴士服務由 新

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