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ⓘ 津兴城际铁路




                                     

ⓘ 津兴城际铁路

津兴城际铁路 (又名 天津至北京大兴国际机场铁路 、 天津至北京大兴国际机场联络线 )是中国一条规划中的连接北京大兴国际机场与天津铁路枢纽的城际铁路,是京津冀城际铁路的组成部分。津兴城际铁路东起天津西站,西至大兴机场站,其中天津西站至胜芳站利用既有津保铁路,固安东站至大兴机场站利用在建京雄城际铁路。新建线路长47.3公里,起自胜芳站,终至固安东站,全部位于河北省廊坊市境内。

                                     
  • 京津 城际 铁路 又称京津高铁 是一条连接北京市和天津市的 城际 客运专线 也是中国 中长期 铁路 网规划 中环渤海地区 城际 轨道交通网的重要组成部分 该线是中国大陆第一条高标准 设计时速为350公里的高速 铁路 也是 中長期鐵路網規劃 中的第一个开通運營的 城際 客運系統 中國铁道部原部长刘志军表示 京津 城际 铁路
  • 京雄 城际 铁路 原为京霸 城际 铁路 是中国建设中的一条 铁路 客运专线 线路自京九 铁路 李营站引出 经北京大兴国际机场 廊坊 霸州 最后达到河北省雄安新区 新建线路全长92.03公里 2019年9月26日开通北京段 运营里程48.224公里 北京西站至李营站改造14.254公里 李营站至大兴机场站新建线路33
  • 首都机场至北京新机场 城际 铁路 联络线 一般简称为 城际 铁路 联络线 在北京市市郊 域 铁路 网规划中编号为S7线 是由京津冀 城际 铁路 投资有限公司投资建设的 位于北京市东部及河北省廊坊市的一条 城际 铁路 线路连接北京首都国际机场 通州区北京城市副中心 廊坊市区及北京新机场 该线路一期工程 廊坊东站至大兴机场站
  • 在规划和建设期间的工程名为 武汉经襄阳至十堰 城际 铁路 有网民据此称其为 武襄十 城际 铁路 部分媒体将其称为 武十 城际 铁路 根据中国 城际 铁路 命名惯例 城际 铁路 按照中心城市名在前 次级城市名在后顺序来命名 而根据汉口站引出的线路均以 汉 字冠名 武昌站和武汉站引出的线路均以 武 字冠名的惯例 该线路被称为 汉十 城际 铁路
  • 津 蓟 铁路 是联接天津市区和蓟州区的一条支线 铁路 线路由京沪 铁路 上的汉沟镇站引出 向北延伸 跨潮白新河 经宝坻 溯州河东岸北上 过下仓至蓟州区渔阳镇 沿途设汉沟镇 曹子里 崔黄口 大口屯 宝坻 下仓 上仓 蓟州8个车站 津 蓟 铁路 全长92260米 为单线半自动闭塞区段 建于1958 - 1965年 津 蓟 铁路
  • 长株潭 城际 铁路 或 长株潭 城际 线 长株潭 城际 轨道 客运运价里程表称长株 城际 线 湘潭 城际 线 于2009年获得国家发改委批复 包括长沙至株洲 湘潭 线和西环线等线 批复长度为760公里, 主线全长104.36公里 跨长沙 株洲 湘潭三市境内 呈 人 字形线路形态 全线共设车站24座 其中在长沙境
  • 天津是近代中国 铁路 的发祥地 不仅处于京沪 铁路 津 山 铁路 两大传统 铁路 干线的交汇处 还是京沪高速 铁路 京津 城际 铁路 津 秦客运专线 津 保客运专线等高速 铁路 的交汇处 是北京通往东北和上海方向的重要 铁路 枢纽 京津 城际 铁路 途径武清站 天津站 津 滨 城际 铁路 途径天津站 塘沽站 于家堡站 京沪高速 铁路 途径天津南站 联络线连接天津西站始发站
  • 津 保 铁路 铁路 系统称 津 霸客专线 天津西 - 霸州西 霸徐线 霸州西 - 徐水 曾一度被称为 津 保客运专线 是连接天津市和河北省保定市的 铁路 线路起自天津西站 终至保定站 线路正线全长158公里 最高设计时速为250公里 工程由铁道部 天津市和河北省共同建设 工程投资估算总额240亿元 已于2010年3月开
  • 沈抚 城际 铁路 开工于2008年11月 全长61公里 于2009年7月30日开通 工程西起沈大 铁路 的沈阳站 终到抚顺站 沿途共18个车站 设计时速120公里 沈抚 城际 铁路 是由苏抚 铁路 改建而成 为首条在既有线路上进行改造而成的 城际 铁路 沈抚 城际 铁路 是辽宁省沈抚同 城 化战略的重要组成部分 沈抚 城际 铁路