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ⓘ Nightjet




                                     

ⓘ Nightjet

Nightjet 是奧地利聯邦鐵路 為其夜行列車訂立的品牌名稱,在2016年12月創立,在德鐵於11月6日宣佈停辦夜行列車後代替部分城市夜線列車。

Nightjet在奥地利、德国、意大利和瑞士都在那里的服务,而且还通过其它铁路公司"Nightjet合作伙伴"的代表提供给克罗地亚、匈牙利、波兰、捷克共和国、斯洛伐克和斯洛文尼亚服务。

Nightjet火车是柔和的汽车德国:Schlafwagen;英:睡车,是Nightjet最高级别的舱,难和车德国:Liegewagen;英:卧铺和一座(德国:Sitzwagen;英:座的车上。 该路线的一部分可人车的不同。 该路线的一部分的汽车有自行车架的停车,但是如果你想带一个骑自行车的其他路线,必须首先使用袋子罩的自行车。

环境团体在铁扩大夜间火车网络的欢迎,因为晚上火车是一个欧洲远距离移动的环境最友好的方式之一。 O铁还声称,Nightjet的乘客人数不断增加,并且有计划购置新的车辆和装修现有车辆。 在2017年,NightJet火车已经挑选了约140万人,到2018年为多达160万美元。 Nightjet到42节从De铁接收,在不同的年制造的汽车操作。 O铁计划在2022 13个新的水平等级的舱来替代。 新训练室内设计由英国的普锐谷PriestmanGoode建议的设计,德国西门子轴承制造、列的每一个取样第7节室,配置软件和车座位的2段,难和汽车部分3,部分隔间,一个小套房Minisuite类似于胶囊饭店。

                                     
  • 2015年底 德国铁路宣布计划于2016年12月终止所有夜间列车服务 该计划于2016年12月11日实施 一些城市夜线上的服务被奧地利聯邦鐵路的 Nightjet 取代 城市夜线列车编组通常设有带活动躺椅的包厢座车或开放座车 硬卧车 软卧车及餐车 并在所有线路中提供为行动不便者而设的特殊隔间 为了方便搭

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