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ⓘ 博罗站




                                     

ⓘ 博罗站

博罗站 是一座兴建中的位于广东省惠州市博罗县罗阳街道的高速铁路车站,位于广汕铁路上,预计于2023年4月启用。

                                     
  • 博 罗 县为中国广东省下辖县份 隶属惠州市 博 罗 于前214年置县 名 傅 罗 280年改 傅 罗 称 博 罗 县至今 博 罗 县位于广东省中南部 珠江三角洲东北端 东江下游北岸 处北纬23 03 50 至23 43 20 东经113 49 50 至114 45 50 之间 县境东北与河源市源城区 东源县和紫
  • 博 罗 东 站 位于中国廣東省惠州市 博 罗 县 于1990年启用 为广州铁路 集团 公司广梅汕铁路总公司管辖的四等 站 经过铁路有京九铁路 1990年 博 罗 东 站 建成启用 博 罗 东 站 是一个与中国铁路相关的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 鐵路主題 鐵道專題
  • 博 罗 北 站 是一座兴建中的位于中国广东省惠州市 博 罗 县麻陂镇的高速铁路车站 位于赣深客运专线上 预计于2021年6月底启用 本 站 的兴建计划于2016年4月26日在广州市公共资源交易中心发布的 新建铁路赣州至深圳客运专线 广东段 地质勘察监理招标公告 被首次披露 在该份公告中 本 站 位于 博 罗
  • 博 尚 站 法語 Brochant 是巴黎地鐵的車站之一 位於巴黎十七區 博 尚 站 是巴黎地鐵13號線西北支線的車站 車站名稱來自於 博 尚街 博 尚街的名字則是取自於一位法國地理學家 博 尚 站 開業於1912年1月20日 當時是北南公司B線的車站 在1931年3月27日成為巴黎地鐵的車站 Roland, Gérard
  • 博 蒙勒 罗 热 法語 Beaumont - le - Roger 是法国厄尔省的一个市镇 位于该省中西部 属于贝尔奈区 该市镇总面积36.42平方公里 2009年时的人口为2955人 博 蒙勒 罗 热人口变化图示 厄尔省市镇列表 博 蒙勒 罗 热 站 法国INSEE人口数据 - 2009年
  • 麗水世 博 站 朝鮮語 여수엑스포역 麗水엑스포驛 Yeosu ekseupo yeok  位於韓國全 羅 南道麗水市 屬韓國最南的KTX車站 也是韓國和整個朝鮮半島最南端的鐵路車站 1930年12月25日啟用 原名麗水 站 1930年12月25日 麗水 站 落成啟用 1971年9月1日 本 站 指定為無煙炭貨運列車到達站
  • 罗 浮山 站 是一座兴建中的位于广东省惠州市 博 罗 县长宁镇的高速铁路车站 位于广汕铁路上 预计于2023年4月启用 本 站 的兴建计划最早出现在惠州市人民政府于2013年7月9日公布的 博 罗 县发展建设规划 2012 - 2030年 征求意见稿 中 该 站 为 博 莞城际轨道交通在 博 罗 县的起讫 站
  • 张 博 铁路位于山东省淄 博 市 从膠濟鐵路的淄 博 站 分出至 博 山镇 线路经过地区地势南高北低 东 南 西三面环山 呈箕状地形 同时沿线煤 铝矾土 耐火粘土 陶瓷等资源物产丰富 博 山煤矿北与淄川煤矿毗连 南至孝妇河上游 东至黑山附近 面积约38万公亩 早在1869年 費迪南 馮 李希霍芬就曾考察过淄川和 博
  • 泰美 站 位于广东省惠州市 博 罗 县 是京九铁路的一座火车 站 等级为四等 站 距北京西 站 2236公里 距常平 站 79公里 站 址在广东省 博 罗 县泰美镇 车站建于1990年 本 站 及相邻上下行区间均已于2013年电气化 设有泰美变电所 本 站 为京九铁路 博 罗 县境内的两个货运 站 之一 目前办理整车普通货物业务 不办理客运业务