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ⓘ 交流




                                     

ⓘ 交流

交流 可以指:

  • 交流道,高架道路與其他公路交匯之處。. (Interchange, the viaduct and the other roads of the intersection points)
  • 沟通,人與人之間想的交流。. (Communication between people want to exchange)
  • 對話,人與人之間進行的交談。. (Dialogue between people to the conversation)
  • 交流电,大小和方向都发生周期性变化的电流。. (AC, the size and direction of the occurrence of a periodically varying current)
                                     
  • 490647 120.674789 通霄一 交流 道是台61線快速公路的 交流 道 位於苗栗縣通霄鎮 指標為121k 實際里程位於121.5K 2007年2月5日通車初期 匝道形式為直接式 現 交流 道型式改為鑽石型 2018年6月2日下午六時開放北上匝道通車 原名南通灣 交流 道 為配合 台61線白沙屯至通霄段新建工程 而改名
  • 鼎金系統 交流 道 座落於中華民國 台灣 高雄市三民區覆鼎金與仁武區交界 為全臺灣複雜程度第二的 交流 道 僅次於五股 交流 道 位於國道一號指標362.4公里 國道十號指標1.9公里處 於1999年11月14日啟用 交流 道型式為雙葉型 國道一號左轉國道十號均以環道 起伏高架設計連接 2015年6月17日
  • 竹田系統 交流 道位於台灣屏東縣竹田鄉南方 用於連結國道三號與台88線 指標分別為國道三號415公里 台88線21公里 此系統 交流 道為高雄市往返墾丁 台東的重要交通要道 竹田系統 交流 道亦為未來的南橫高速公路規劃案之屏東端起點 唯因該案路線經過山林保護區而被無限期擱置且以南迴公路改善做為先期的替代方
  • 大安二 交流 道位於台灣台中市大安區 為台灣台61線指標144公里處的 交流 道 實際里程為143.8K 可連接區道中17線 南埔里 2000年12月22日 房裡 線西路段通車 房裡 大甲溪橋路段主線為平面道路 故大安二 交流 道初期為平面路口匝道 2018年3月31日 台61線房裡 大甲溪橋主線高架化工
  • 975306 N 121.455111 E 24.975306 121.455111 北土城 交流 道是國道三號規劃中的 交流 道 位於台灣新北市土城區 指標為39k 因位於土城清水地區而計畫名為清水 交流 道但為了避免與台中市的清水 交流 道 清水端混淆 改稱為北土城 交流 道 引頸盼11年 國3將新設北土城 交流 道
  • 頭城 交流 道是蔣渭水高速公路上的一個 交流 道 橫跨宜蘭縣頭城鎮和礁溪鄉 與宜蘭 交流 道 羅東 交流 道 蘇澳 交流 道同為宜蘭縣的重要聯外 交流 道 也是雪山隧道南下後第一個 交流 道 原先的收費站配合國道收費電子化已被拆除 頭城 交流 道每逢假日車輛大排長龍 為舒緩壅塞 交通部高速公路局於2016年撥款3億6700萬餘
  • 121 21 33 E 24.93806 N 121.35917 E 24.93806 121.35917 三鶯 交流 道為台灣國道三號的 交流 道 位於台灣新北市三峽區 指標為50.0K 為一單葉型 交流 道 出口銜接市道110號 南向兩出口分為A B兩個出口 分別為鶯歌50A 三峽50B 北向兩出口分為50A
  • 五股 交流 道為台灣國道一號中山高速公路 包含汐五高架道 的 交流 道 位於新北市五股區 指標為33.1k 為台灣最複雜之 交流 道 五股 交流 道最初於1986年2月1日完工 與第二省道新莊段 新莊思源路拓寬同時通車 汐五高架道路通車後 北上高架道起點於原出口之後匯出主線 並新設北上直通高架入口 南下則新設高
  • 鶯歌系統 交流 道位於台灣新北市鶯歌區 用於連結國道二號與國道三號 也是國道二號的終點 指標分別為國道2號20.4公里 國道3號54.6公里 採直接式交叉形式匯入國道三號 未完工之戀 將以地圖與鏡頭完成它 canandmap Blogger 國道三號鶯歌系統 交流 道動線圖 國道高速公路局

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