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ⓘ 神舟飛船




神舟飛船
                                     

ⓘ 神舟飛船

English version: Shenzhou (spacecraft)

神舟飞船 是中国载人航天计划(921工程)研制的载人宇宙飞船系列,其原型机神舟一号于1999年11月20日成功发射,而其发展型号神舟五号于2003年10月15日第一次完成载人飞行。2011年11月1日发射的神舟八号为其正式定型型号。神舟系列飞船与俄罗斯的联盟号飞船外貌相似,但具备全新的结构和更大的尺寸,是全世界目前正在运用的空间最大的载人飞船。神舟号由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段构成,总长约9米,总重约8吨。神舟系列载人飞船由专门为其研制的长征二号F火箭发射升空,发射基地是酒泉卫星发射中心,回收地点位于内蒙古中部的四子王旗。

                                     

1. 结构

神舟系列飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。

全船资料 总质量:7.840千克。 长度:9.25米。 直径:2.80米。 翼幅:17.00米。
                                     

1.1. 结构 推进舱

推进舱位於飞船的后部,外形为圆筒状,装有4台主发动机和姿态控制发动机,两侧装有总面积超过40平方米的主太阳能电池阵列。推进舱包含维生系统和其他功能仪器,主要用於飞船的姿态控制、变轨和制动,以及向飞船提供电力。

推进舱资料 设计寿命:20天。 长度:2.94米。 基本直径:2.50米。 最大直径:2.80米。 翼幅:17.00米。 质量:3.000千克。 粗略姿控系统RCS Coarse(喷口x推力):8x150牛顿。 精确姿控系统RCS Fine(喷口x推力):16x5牛顿。 姿控系统燃料:甲基肼/四氧化二氮N2O4/MMH与引擎同一系统。 主引擎:4x2500牛顿。 主引擎推力:10.000千牛頓。 主引擎燃料:甲基肼/四氧化二氮N2O4/MMH。 主引擎比冲:290秒。 电力系统:太阳能板:24.48+12.24平方米,共36.72平方米。 电力消耗:平均1.0千瓦。 电力消耗:2.40千瓦/时。
                                     

1.2. 结构 返回舱

返回舱位於飞船的中段,外形呈钟形,直径2.5m,空间约6m 3 ,设计可容纳3名航天员,是目前世界上正在运用的可利用空间最大的载人飞船(联盟号系列飞船的可用空间最大为4m 3 )。航天员在火箭升空时和重返大气层时穿着航天衣躺在返回舱里的座椅上。返回舱的底部有隔热板用于抵御直接进入大气时的高温。由于返回舱不是纯粹的球体,在重返大气层时仍然可以获得一定的气动升力,產生减速的功能。

返回舱资料 乘员量:3人。 设计寿命:20天。 长度:2.50米。 基本直径:2.52米。 最大直径:2.52米。 适居容积:6.00立方米。 质量:3.240千克。 隔热罩质量:450千克。 粗略姿控系统RCS Coarse(喷口x推力):8x150牛顿。 姿控系统燃料:联氨Hydrazine。
                                     

1.3. 结构 轨道舱

轨道舱位于飞船的前段。通过舱口与后面的返回舱相通,外形呈两端带有锥角的圆柱形。与联盟号飞船不同,神舟飞船的轨道舱具有自己的太阳能电池阵列,自神舟8号起还装备了推进和导航系统,允许其自主飞行。神舟1-6号未携带对接系统,在顶部携带了用于科学实验的不同载荷。轨道舱是宇航员在轨飞行期间的生活舱、试验舱和货舱。在发射前,航天员先通过轨道舱的水平舱门进入飞船,再下降到返回舱里。与返回舱分离后轨道舱仍然可继续在轨工作半年以上,且上次发射的轨道舱可以与下一个飞船进行交会对接,这样就节省了交会对接的发射次数,降低了载人航天计划的总体费用。

轨道舱资料 设计寿命:200天。 长度:2.80米。 基本直径:2.25米。 最大直径:2.25米。 翼幅:10.40米。 适居容积:8.00立方米。 质量:1.500千克。 粗略姿控系统RCS Coarse(喷口x推力):16x5牛顿。 姿控系统燃料:联氨Hydrazine。 电力系统:太阳能板:12.24平方米。 电力消耗:平均0.5千瓦。 电力消耗:1.20千瓦/时。
                                     

1.4. 结构 附加段

附加段位于飞船的最前端,根据飞船的任务不同而有不同的设计。包括神舟7号携带的伴飞卫星。神舟8号和天宫一号的对接亦由此部分完成。

                                     

2. 任务

神舟飞船的飞行任务是中国载人航天计划第一阶段,921工程的关键行动,用于验证各项相关技术。目前已经完成宇航员安全往返地球轨道,及实现了太空行走(EVA),未来的目标包括飞船的交会和对接。在中国的空间站入轨后,神舟飞船将作为向空间站运送人员和物资的交通工具使用。

已执行的任务

截至神舟十一号任务完成后,中国已经发射了从神舟一号到神舟十一号11艘系列飞船,其中载人任务6项、无人任务5项。

                                     

3. 小行星

2005年3月16日,南京紫金山天文台将1981年10月25日发现的小行星8256命名为" 神舟星” 。

                                     
  • 服務艙通常安裝推進系統 電源和氣源等設備 對 飛船 起服務保障作用 對接艙是用來與空间站或其他航天器對接的艙段 谢础 贾玉红 黄俊 吴永康. 航空航天技术概论 第2版 北京航空航天大学出版社. 2008: 9. ISBN 978 - 7 - 81124 - 428 - 1. 神 舟 飞船 阿波罗计划 联盟号宇宙 飞船 龍 飛船 2號
  • 员 从初选到定选 他在同批航天员中成绩都是第一 2016年6月 入选天宫二号与 神 舟 十一号载人飞行任务航天员乘组 2016年10月17日7时30分 神 舟 十一号 飞船 发射 2016年11月18日14時03分 神 舟 十一号载人 飞船 返回舱在内蒙古中部预定区域成功着陆 执行飞行任务的航天员景海鹏 陈冬身体状态良好
  • 中国研制的神舟号飞船并不是联盟 飞船 的直接衍生型号 但是 神 舟 号 飞船 与联盟号 飞船 的结构相似 中国航天科技集团公司有关负责人指出 这种相似仅仅是由于气动外形设计需要 联盟TMA3 飞船 发射 从ASTP计划中的阿波罗 飞船 看联盟19号 1975年7月 参见联盟系列宇宙 飞船 发射任务列表 航天主题 联盟号宇宙 飞船 航天飞机 神 舟 号 飞船 The
  • 山西省平遥县人 是一名中国航天员 以最高荣誉毕业于空军飞行学院 於1998年成为 神 舟 计划第一批航天员14人中年龄最小的一员 现为中国人民解放军航天员大队二级航天员 大校军衔 2012年6月16日 刘旺搭乘 神 舟 九号 飞船 飞天执行任务 岗位01 並於6月24日完成中國首次手控交會對接任務
  • 2012年6月16日 神 舟 九号 飞船 将搭载首位女航天员发射升空 王亚平就是候选人之一 编入第二梯队 但最终第一梯队的刘洋成为中国首位女航天员 2013年6月11日发射的 神 舟 十号 飞船 搭载王亚平升空 使她成为中国第二位女航天员 被誉为 神 女二号 同时也是中国首位80后飞天宇航员
  • 滯留为目标的空间站 天宫二号有前后两个交会对接口 可以与 神 舟 载人 飞船 以及类似天宫一号目标飞行器的天 舟 货运 飞船 同时对接 1992年 中國政府決定實施載人航天工程 並確定了中國載人航天工程 三步走 的發展计划 第一步是發射載人 飛船 神 舟 五號和 神 舟 六號成功飛行 標誌第一步的完成 第二步是完善航天員出艙活
  • 重要科學研究任務 創下多項中國的航天远洋测控紀錄 神 舟 五號任務期間 遠望二號於南太平洋進行監控 2003年10月15日9時30分捕捉到 飛船 訊號 並使 飛船 進入橢圓形初軌 神 舟 六號任務中 同樣在南太平洋 於2005年10月12日9時30分捕捉到 飛船 並注入初軌數據
  • 神 舟 六号飞行乘组梯队 但未能搭乘 飞船 升空 2008年9月25日 搭乘 神 舟 七号 飞船 升空 2007年3月至2010年1月在清华大学航天航空学院攻读工程硕士 2012年6月16日 与航天员刘旺 刘洋共同搭乘 神 舟 九号 飞船 升空 执行天宫一号与 神 舟
  • 2003年10月 神 舟 五号载人 飞船 载人飞行取得成功 2005年 神 舟 六号载人 飞船 实现多人多天的太空飞行 截至2005年 中国空间技术研究院研制并成功发射了68颗不同类型的人造卫星 4艘无人试验 飞船 和2艘载人 飞船 涵盖通信广播卫星 返回式遥感卫星 地球资源卫星 气
  • 神 舟 五号计划中 他是首飞梯队3名航天员中的一名 不过最终杨利伟被任命驾驶 飞船 而翟志刚在几次测试结束後排名第二 超过聂海胜 神 舟 六号计划中 翟志刚是飞行成员组6名宇航员中的一名 大公报 认为翟志刚和聂海胜将会是第一人选 因为他们曾参与过 神 舟

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