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CR.42戰鬥機

CR.42戰鬥機 是CR.32戰鬥機改良型,其生產商飛雅特把發動機改為更大馬力的風冷式,由於意大利戰機設計思維仍停留在第一次世界大戰,認為雙翼機的轉彎能力比單翼機的高速重要,故CR.42仍然是雙翼戰鬥機,在第二次世界大戰時仍是意大利空軍主力戰鬥機之一,例如在北非戰場上,CR.42經常要和比它先進的英製颶風式、噴火式戰鬥機等單翼戰鬥機交戰,在科技與性能劣勢下理所當然處於下風,最後CR.42於1942年停產。

                                               

CR.32戰鬥機

飛雅特CR.32 (義大利語: Fiat Caccia Rosatelli 32 )是義大利飛雅特於1930年代中期研製生產的一款雙翼戰鬥機,又名「 箭式 」( Freccia )。CR.32以研發者克雷斯提諾 羅薩泰利(Caccia Rosatelli)的名字所命名,主要服役於參與西班牙內戰的義大利空軍軍團、第二次世界大戰初期的義大利皇家空軍和少數外銷至中華民國、奧地利、匈牙利、委內瑞拉和巴拉圭。CR.32被廣泛用於西班牙內戰中支援國民軍,因為傑出的表現使它贏得不少聲譽,並被認為是最優秀的雙翼戰鬥機之一,但之後被更為先進的單翼機所取代,其機體設計以1939年的標準來說也已顯得過時。西班牙還有取得CR.32的生產許可,持續使用至1953年才退役,自首次飛行算起,共被各個國家 ...

                                               

飛雅特M35重機槍

飛雅特M35重機槍 是第一次世界大戰時的飛雅特M14水冷式重機槍的改良型,把水冷式槍管改為一個可拆式風冷槍管,因此重量大為減輕,原本用於M14的50 發裝彈匣也用彈鏈取代,其所發射的子彈也改為更俱威力的8×59毫米RB子彈,原本取消了M14的加油幫浦但後來又因發生卡彈而重新加上,M35好像任何方面都比M14要好,但它卻把一個有可能夾斷士兵手指的復進桿露在槍身外,而且由於其上彈系統設計有失誤,因此也有發生膛炸的意外風險。

                                               

G.50戰鬥機

G.50箭式戰鬥機是意大利最初研發的全鋁合金製單翼戰鬥機,有著可收放式起落架,原本採用可开闭座艙蓋但由於飛行員的反對而把座艙蓋拆除而變成開放式駕駛艙,原型機於1937年在比薩試飛成功,其外表和另一款同時代的意大利戰鬥機MC.200很相似,就連發動機的型號也相同。由于意大利军方过于信任风冷径向发动机,也导致后期不得不补充德国DB.601发动机,甚至花高价购买生产许可。

                                               

G.55战斗机

菲亚特 G.55" 人马座 ”(義大利語: Fiat G.55 Centauro )是一架单引擎单座的二战时期战斗机,该机于1943-1945年在意大利皇家空军及意大利共和国空军服役。它是由菲亚特在都灵的工厂设计并制造的。 菲亚特G55被认为是5系列( serie5 )意大利战斗机中最杰出的一个型号。装备了戴姆勒-奔驰DB605引擎,这种引擎装备了包括Re.2005,MC.205等其他義大利的战斗机。1943年9月8日后,在其为意大利共和国短暂的作战服役期间,其牢固和快速的性能向世人证明它是一架杰出的高空截击机。在意大利北方空战中,在战争的最后一年里,它經常與英国的喷火、美国的野马、P47和P38闪电對戰,但是直到大戰結束前,這一款戰鬥機僅生產大約300架左右。